- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-032-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 32 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования элементов в автоматических линиях, узлах захвата и приводах клапанов. Двустороннее действие обеспечивает управление ходом в обе стороны при подаче сжатого воздуха; односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 позволяет напрямую крепить исполнительные элементы или коромысла. Позиция контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков, а регулируемое пневматическое демпфирование гасит энергию на конце хода. При давлении 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 482 Н, обратного — 415 Н, что подходит для типовых монтажных и упаковочных операций.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция соответствует стандарту ISO 15552: стандартизованный фланцевый корпус и размеры для упрощённой замены. Крышки выполнены из нержавеющей стали, шток — наружная резьба M10x1.25, уплотнения — полиуретановые, устойчивые к износу. Подключение воздуха — G1/8. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается предварительная смазка, после чего требуется постоянная смазка уплотнений. Магнит для датчиков интегрирован в поршень, доступна настройка демпфирования для тонкой регулировки энергии удара.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с осевой жёсткостью и минимальными боковыми нагрузками; использовать направляющие при боковом моменте. Перед пуском фильтровать и осушать воздух, соблюдать диапазон 0.2–10 бар и температуру −20…+80 °C. При применении смазки выбирать совместимые с полиуретаном составы и обеспечить постоянную подачу после первой смазки. Устанавливать датчики положения с учётом наличия магнита в поршне и выдерживать рекомендуемые зазоры. Проверять и регулировать демпфирование под нагрузкой, контролировать момент затяжки на резьбе M10x1.25 и не превышать допустимые осевые усилия для сохранения ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Отвечает за площадь рабочего сечения и влияёт на усилие цилиндра |
| Ход | 25 мм | Максимальное перемещение штока при полном рабочем ходе |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по фланцам и крепежу с другими цилиндрами этого стандарта |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈483 Н | Расчет по площади поршня: F = p·S, p=6 бар |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас по 10–20% для динамики.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом в поршне для герконовых или датчиков холла; без магнита положение не фиксируется внешними датчиками.
- При наличии ударных контактов или высоких скоростей предпочтительнее пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для низкоэнергетичных применений.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для общих задач, для агрессивных сред — нержавеющая сталь или покрытие.
- Использование цилиндра по стандарту (ISO 15552) упрощает замену и монтаж благодаря совместимым фланцам и крепежу.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения устанавливают клапан быстрого выхлопа и регулируемый дроссель на обратном канале, чтобы сохранить демпфирование при заходе.
Частая ошибка: устанавливают стандартный корпус без направляющих при значительных боковых нагрузках — это приводит к быстрому износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивных сред — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — конструкции с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 15552 с тем же фланцем — монтаж без переделки крепежей, сэкономили 2 часа переналадки станка.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 450 Н при 6 бар и запасу 10% — цилиндр обеспечил стабильную работоспособность без перегруза.
- Установили магнит в поршне и герконовые датчики — получили надёжную обратную связь для ПЛК без дополнительной механической доработки.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы/лапы, датчики положения (геркон/холл), защитные скребки и гофры.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте формулу F = p·S (p — рабочее давление в Па), учитывая КПД и запас по усилию; для d=32 мм при 6 бар получается ≈483 Н.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по фланцам и крепежу, если совпадают диаметр и расстояния крепления.
В чем разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование — регулируемое с помощью клапанов и воздуха, даёт гибкую настройку замедления; упругие элементы — фиксированная демпфирующая характеристика без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте пропускную способность регулировочного дросселя на демпфирующем патрубке и/или давление в демпфирующей камере до достижения нужного замедления; проверяйте при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая требуется при значительных боковых или моментных нагрузках на шток для защиты уплотнений и точности хода.
Характеристики PRS-032-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график