- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-032-SYA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 250 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике (пакетировочные линии, манипуляторы, станки и агрегаты в пищевой и химической отраслях). Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M10x1.25, он работает от сжатого воздуха (подключение G1/8). Поршень с магнитом обеспечивает детектирование положения контактными/бесконтактными датчиками; демпфирование регулируемое пневматическое снижает ударные нагрузки. При 6 бар прямое усилие ≈482 Н, теоретическое усилие обратного хода ≈415 Н, диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — нержавеющая сталь, соответствие стандарту ISO 15552 гарантирует совместимость с монтажными аксессуарами и уплотнениями по типоразмеру. Шток с наружной резьбой облегчает установку звеньев и крепёжных элементов. Уплотнения из полиуретана обеспечивают износостойкость при обычном сжатом воздухе; при работе со смазкой допускается эксплуатация, но далее требуется постоянная смазка. Регулируемое пневматическое демпфирование и магнит для датчиков повышают точность и повторяемость хода.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с точной осевой центровкой, избегать перекосов штока; при использовании наружной резьбы M10x1.25 соблюдать рекомендуемый момент затяжки и применять контргайку. Фильтровать и осушать воздух; при необходимости смазки перейти на постоянную после пуска. Не превышать 10 бар и рабочую температуру; при циклах >1 Hz контролировать нагрев и износ уплотнений. Для управления положением использовать датчики совместимые с магнитом поршня и располагать их согласно ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет максимально доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Длина хода штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и креплений с промышленными аналогами по ISO 15552. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p × S с учётом рабочего давления и потерь в системе.
- Выбирайте двусторонне действующий цилиндр для точного позиционирования и обратимого движения под нагрузкой.
- Если требуется позиционирование — выбирайте исполнение со встроенным магнитом для совместимости с индуктивными или герконными датчиками.
- Для агрессивных сред и повышенной коррозионной стойкости отдавайте предпочтение нержавеющим исполнением корпуса и штока.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на линии отвода, чтобы снизить сопротивление выходящему воздуху.
Частая ошибка: покупают стандартный цилиндр без внешней направляющей и эксплуатируют его при заметных боковых нагрузках — это ведёт к ускоренному износу втулок и штока.
Кому не подходит
- Системам с большими поперечными нагрузками — без внешней направляющей возможны люфты и заедания.
- Агрессивным средам — алюминиевые компоненты без защитного покрытия быстро корродируют.
- Приложениям, где нужна лёгкая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — крепёж и монтаж остались без изменений, простая быстрая модернизация оборудования.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 25 мм после расчёта усилия по F = p × S — увеличили ходовую силу на 55% при том же давлении.
- Подобрали цилиндр со встроенным магнитом и использовали стандартные датчики положения, что позволило избежать доработки механики станка.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и примените формулу F = p × S при рабочем давлении p; учитывайте коэффициент полезного действия и потери давления.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно проходит без переделки крепежей; при переходе между разными стандартами потребуется проверка размеров и креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и даёт плавную настройку скорости и смягчение удара; упругие элементы демпфирования — жёсткие ограничители с фиксированной характеристикой поглощения энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте встроенные или внешние дроссельные клапаны по подаче воздуха в торцевые камеры, контролируя скорость подхода штока и величину амплитуды ударов; тестируйте на рабочой нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока обычно применяют?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока от грязи применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-032-SYA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график