- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-032-SYA-0450
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 32 мм и ходом 450 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматике: позиционирование, зажимы, подача, управление клапанами и механизмами с повторяемой кинематикой. Двустороннего действия с односторонним штоком, наружной резьбой M10x1.25, он работает от сжатого воздуха (G1/8) в диапазоне 0.2–10 бар. При 6 баре обеспечивает усилие прямого хода 482 Н и теоретическое усилие обратного хода 415 Н. Магнит в поршне позволяет использовать датчики положения. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, что уменьшает динамические нагрузки при конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция выполнена по стандарту ISO 15552: профильный цилиндр с монтируемыми фланцами и крепежными отверстиями, совместимый с промышленными креплениями. Крышки из нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость; уплотнения из полиуретана — долговечность и низкий износ. Шток с наружной резьбой M10x1.25 упрощает крепление рабочего органа. Подключение G1/8, рабочая температура от −20 до +80 °C. Рабочая среда — сухой или смазанный сжатый воздух; при использовании смазки требуется последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж по ISO 15552 с выравниванием осей обязателен: избегать боковых нагрузок на шток. Используйте фильтр-регулятор и смазку по необходимости; при вводе смазки поддерживайте её постоянно. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и скорость; при превышении 10 бар или температур за пределами −20÷80 °C возможны повреждения и ускоренный износ уплотнений. Разместите индуктивные датчики соответствующей чувствительности к магниту поршня и используйте фитинги G1/8 с герметичной резьбовой композицией. Периодически проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и коррозионное состояние крышек при агрессивных средах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет потенциальное усилие цилиндра при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 450 мм | Максимальная длина перемещения штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Обеспечивает совместимость размеров и крепёжных отверстий с аналогичными изделиями. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужна установка датчиков, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте магнитный поршень отдельно.
- Отказ от пневматического демпфирования повышает ударные нагрузки — учитывайте при выборе фланцев и крепежа.
- Для рабочих узлов с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или компенсируйте нагрузку направляющим устройством.
- При агрессивной среде и высоких температурах отдавайте предпочтение нержавеющим материалам и уплотнениям, рассчитанным на требуемый диапазон.
Лайфхак
Ускорить срабатывание можно установкой быстрого выпускного клапана на магистраль, при этом проверьте совместимость по сечению трубопровода.
Практический приём
Для точной регулировки пневматического демпфирования используйте стрелочные дроссели с обратным потоком; регулировку делайте при номинальном давлении и нагрузке, чтобы избежать «залипания» штока.
Частая ошибка
Покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые герконовые датчики положения — приходится менять поршень или ставить оптические решения.
Кому не подходит
- При сильных боковых нагрузках компактные круглые цилиндры без внешних направляющих не подходят.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — требуется нержавеющая конструкция.
- Если важна ремонтопригодность, избегайте цилиндров со завальцованными несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 с тем же межосевым расстоянием — крепеж и посадочные отверстия совпали, сократили время простоя на 6 часов.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 40 мм благодаря пересчёту усилия по требованию: снизили расход воздуха на 20% при сохранении необходимой силы.
- При монтаже на станок добавили внешние направляющие для работы с боковой нагрузкой 250 Н, это увеличило ресурс штока в 3 раза.
Сопутствующие товары
Часто приобретают вместе: дроссели (стрелочные регулировки), фитинги и монтажные фланцы или лапы, а также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S при рабочем давлении p; подбирайте диаметр, обеспечивающий требуемый запас по усилию.
Можно ли напрямую заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в рамках одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по крепёжным и установочным размерам; проверьте только длину хода и подводы.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для плавного замедления, тогда как упругие элементы демпфируют за счёт резиновых/полиуретановых вкладышей и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускной способности дросселя на демпфирующем клапане при номинальной нагрузке и давлении до достижения требуемой скорости захода штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и направляющие при повышенном загрязнении и боковых нагрузках.
Характеристики PRS-032-SYA-0450
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график