- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-032-SYA-0900
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 900 мм применяется для линейного перемещения и позиционирования в средах, требующих коррозионной стойкости (пищевая, фарма, химия). Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает возврат и подачу при рабочем давлении 0.2–10 бар. Поршень оснащён магнитом для датчиков, что позволяет реализовать контактное или бесконтактное позиционирование. Пневматическое демпфирование настраиваемое, обеспечивает смягчение удара в конце хода; усилие прямого хода при 6 бар ≈ 482 Н, обратного ≈ 415 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — нержавеющая сталь, соответствие стандарту ISO 15552 обеспечивает совместимость монтажных фланцев и направляющих. Уплотнения из полиуретана устойчивы к абразиву и обеспечивают долговечность при температурном диапазоне −20…+80 °C. Подключение воздушной магистрали G1/8. Возможна эксплуатация со смазкой, но при вводе смазки требуется её постоянное наличие в системе. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; конструкция рассчитана на промышленные циклы при давлении до 10 бар.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с поддержкой при длинных ходах (900 мм) для предотвращения бокового изгиба штока. Используйте фильтр-осушитель и регулятор давления; избегайте кратковременных пиков выше 10 бар. При установке датчиков учитывайте магнитное поле поршня и выдерживайте рекомендованные допустимые расстояния. При вводе смазки — обеспечить постоянную подачу; проверяйте состояние полиуретановых уплотнений при агрессивных средах. Для точного позиционирования применяйте демпфирование и мягкие упоры согласно ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении; основная величина для расчёта F = p·S. |
| Ход штока | 900 мм | Длина рабочего хода штока — важна при расчёте рабочего пространства и времени хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость по монтажным и присоединительным размерам с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию 10–20% для надёжности.
- При необходимости позиционирования используйте модель с магнитным поршнем или дополнительно устанавливайте индуктивные/герконовые датчики; без магнита точная индикация позиции затруднена.
- Если ожидаются боковые нагрузки или моменты — применяйте внешние направляющие или подвесные направляющие; стандартные цилиндры без направляющих рассчитаны только на осевые нагрузки.
- Демпфирование: пневмодемпфирование позволяет плавно регулировать замедление и адаптируется под режим работы, упругие демпферы подходят для частых ударных циклов с ограниченным диапазоном регулировки.
- Выбирайте нержавеющие корпуса и штоки в агрессивной среде или при требованиях к коррозионной стойкости.
Лайфхак: для быстрой подачи/выпуска воздуха используйте клапан быстрого выхлопа в комбинации с дросселем — это увеличит скорость хода без увеличения давления в магистрали.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования закройте дроссель до требуемого времени срабатывания, затем подстройте с учётом температуры и вязкости смазки, контролируя замедление по фактической кинематике.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — это делает контроль невозможным; также часто недооценивают влияние боковых нагрузок и не устанавливают направляющие.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные стандартные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты; предпочтительна нержавейка.
- Когда требуется простая ремонтопригодность на месте — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками ограничивают сервис.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — крепёж и линейные размеры совпали, монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 32 мм получили расчётное усилие, достаточное для подъёма заготовок 2,5 кг с запасом 15%.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 40 Н, что позволило избежать преждевременного износа уплотнений и увеличило ресурс системы в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и лапы, датчики положения и фитинги для присоединения пневмосистемы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем усилие F = p·S; при расчёте используйте рабочее давление системы и добавляйте технологический запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по монтажным и присоединительным размерам, но проверяйте версии крышек и типы креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется пропускной способностью воздуха и даёт плавную подстройку скорости, упругие элементы гасят энергию через упругую деформацию и менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на конце цилиндра, подбирая скорость срабатывания по реальному ходу; при необходимости учитывайте температуру и вязкость смазки, проверяя итоговые ускорения и удары.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PRS-032-SYA-0900
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график