- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-040-SYA-0050
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 40 мм и ходом 50 мм предназначен для линейного привода в промышленной автоматике: позиционирование, зажим, подача и технологические перемещения. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает возвратно-поступательное движение при подаче сжатого воздуха через порт G1/4. Встроенный магнит облегчает использование индуктивных датчиков для определения позиции. Усилие прямого хода — 754 Н, диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C, что обеспечивает работу в типичных условиях заводских линий и пищевой/фармацевтической среды при соответствующей защите.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены с применением нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость; шток — с наружной резьбой M12x1.25 для стандартных креплений. Уплотнения из полиуретана обеспечивают герметичность при давлении до 10 бар; демпфирование — пневматическое и настраиваемое, позволяющее плавно гасить ход на конечных положениях. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552, совместима с профильными направляющими и крепежом. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом впоследствии требуется постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте размер цилиндра с учётом требуемого усилия 754 Н и реального давления в системе; при длительной работе в «сухом» режиме предусмотрите регулярную смазку или систему централизованной смазки. Монтаж — жёсткий, с выравниванием по оси штока, чтобы избежать боковых нагрузок на уплотнения и преждевременного износа. Используйте уплотнённые фитинги на G1/4 и защитные гофры для штока в агрессивной среде. Проверяйте настройку пневматического демпфирования при пиковых скоростях и избегайте перепадов температуры ниже −20 °C и выше +80 °C для сохранения характеристик полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет рабочую площадь и максимальное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 50 мм | Длина выдвижения штока в одном направлении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и креплений с цилиндрами по ISO 15552. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт по формуле F = p · S для диаметра 40 мм при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запасы по безопасности.
- Если требуется детекция положения — выбирайте исполнение с магнитом в поршне; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки, а упругие демпферы просты и долговечны при малых скоростях.
- При боковых нагрузках добавьте внешние направляющие или используйте цилиндр с интегрированной направляющей для увеличения ресурса штока.
Лайфхак: для увеличения быстродействия устанавливайте клапан быстрого выхлопа и настраивайте дроссели на выпуск, сохраняя демпфирование на подаче.
Практический приём: настройте пневматическое демпфирование, постепенно уменьшая величину открытия дросселя до получения нужной плавности при конечной скорости штока.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и не могут использовать стандартные позиционные датчики, либо применяют компактный цилиндр при существенных боковых нагрузках, что быстро выводит механизм из строя.
Кому не подходит
- Системы с высокими боковыми нагрузками — без внешних направляющих ресурс штока низкий.
- Агрессивные среды — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты быстро выйдут из строя; нужны нержавеющие или специальные покрытия.
- Требования к ремонту/разборке — цилиндры с неразборными крышками менее ремонтопригодны.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с одинаковыми креплениями — установка без переделки крепежей, время простоя сократилось на 80%.
- Подобрали диаметр 40 мм по требуемому усилию 750 Н при 6 бар — потребовалось увеличить давление не более чем на 0,5 бар для компенсации трения.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 120 Н — ресурс штока увеличился в 5 раз по сравнению с шарнирным креплением без направляющей.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения; часто покупают также вилку на шток и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте потери и запас по безопасности.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при соблюдении того же стандарта (например ISO 15552) габариты и крепежи совпадают, что обычно позволяет замену без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы просты и не требуют регулировки, но имеют фиксированную жесткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройка проводится изменением пропускной способности дросселя на подводящем или выпускном порту до достижения требуемой скорости и плавности хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-040-SYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график