- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-040-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 40 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения и исполнительных операций в агрессивных или требовательных к чистоте средах — упаковка, пищевая, химическая промышленность и машиностроение. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком передаёт усилие в обоих направлениях, обеспечивая прямой ход с усилием 754 Н. Позиционирование реализовано магнитным поршнем для контактных датчиков; демпфирование пневматическое и настраиваемое, что позволяет точно гасить конца хода при скоростях рабочего движения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены с использованием нержавеющей стали (материал крышки — сталь нержавеющая) для коррозионной стойкости и соответствия ISO 15552. Поршень Ø40 мм, ход 80 мм, шток односторонний с наружной резьбой M12x1.25; соединительные патрубки G1/4. Уплотнения — полиуретановые, рабочая среда — сжатый воздух (возможна работа со смазкой, при этом требуется постоянная смазка в дальнейшем). Рабочее давление 0.2÷10 бар, рабочая температура −20÷80 °C. Конструкция допускает установку датчиков положения в продольный паз, стандартную монтажную совместимость по ISO 15552 и регулировку демпфирования под нагрузки.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется подбирать цилиндр с запасом по давлению и ходам; для устойчивой работы избегайте значительных боковых нагрузок на шток и обеспечьте параллельность направляющих. При применении смазки соблюдать требование производителя — переход к постоянной смазке после ввода смазки в систему. Для герметичности и простоты обслуживания используйте фитинги G1/4 и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений при температурах ближе к −20 °C и 80 °C. Настройку амортизации проводить при рабочих скоростях для снижения ударных нагрузок и продления ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие при заданном давлении; используется для расчёта по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное рабочее перемещение штока; влияет на требуемую длину установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Соответствие стандарту обеспечивает взаимозаменяемость креплений и размеров. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 754 Н | Расчёт по площади поршня для 6 бар (F = p·S) — ориентир при подборе по нагрузке. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление.
- Для точного позиционирования выбирайте цилиндр с магнитом в поршне — это позволяет использовать герконовые или магнитные датчики положения.
- Если ожидаются ударные режимы, рассматривайте пневматическое демпфирование или внешние амортизаторы для снижения износа концов.
- При боковых нагрузках на шток устанавливайте внешние направляющие или подберите модификацию с направляющей для предотвращения изгиба.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) для простой замены без переделки креплений и монтажа.
Лайфхак: для ускорения срабатывания ставьте клапан быстрого выхлопа и правильно подбирайте проходное сечение дросселей — заметно уменьшит время хода при сохранении демпфирования.
Частая ошибка: устанавливают цилиндры без магнита и затем не могут использовать простые датчики положения; также часто недооценивают необходимость внешних направляющих при боковых нагрузках.
Кому не подходит
- Системам с интенсивными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивным средам при отсутствии коррозионно-стойких материалов (требуется нержавеющее исполнение).
- Приложениям, где нужна частая разборка и ремонтопригодность, если конструкция имеет невытравляемые/завальцованные крышки.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 — закрепления совпали, время простоя сократилось на 2 дня и переделок не потребовалось.
- Подобрали диаметр 40 мм по требуемому усилию ~750 Н при 6 бар — обеспечили надежную подачу без увеличения давления в системе.
- Установили внешний демпфер и дроссель регулирования хода; получили стабильное мягкое завершение хода при цикличности 1200 циклов/час.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие с обратным клапаном), фитинги, монтажные лапы и фланцы, датчики положения (магнитные), скребки и гофры защиты штока.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем умножьте на рабочее давление: F = p·S; подберите ближайший диаметр, дающий требуемое усилие с запасом.
Можно ли заменить цилиндр на другой по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 15552) габаритные размеры и положения креплений совпадают, поэтому замена обычно не требует переделки крепежей.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует регулирование вытеснения воздуха (дросселирование) для плавного торможения; упругие элементы демпфируют удар за счёт резиновых/эластомерных вставок и имеют ограниченный ресурс и энергоёмкость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссель на патрубке демпфирования, уменьшая/увеличивая пропускную способность для изменения скорости в конце хода; корректируйте до отсутствия ударов и приемлемого цикла.
Какие монтажные принадлежности и методы защиты штока используют с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-040-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график