- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-040-SYA-0160
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 40 мм и ходом 160 мм предназначен для линейных перемещений в автоматике, в том числе в пищевой, фармацевтической и химической среде. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25 преобразует энергию сжатого воздуха (подключение G1/4) в механическую силу прямого хода 754 Н, обеспечивая точное перемещение и повторяемость за счёт магнитного уплотнения для контактных датчиков положения. Пневматическое демпфирование настраивается для снижения ударных нагрузок при конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Конструктивно выполнен по стандарту ISO 15552 с унифицированными габаритами и монтажными фланцами. Крышки из нержавеющей стали повышают коррозионную стойкость; уплотнения — полиуретановые, рассчитаны на рабочую температуру от −20 до +80 °C. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар. Шток с наружной резьбой упрощает присоединение инструментов и захватов. Позиционирование обеспечивается встроенным магнитом для датчиков, демпфирование — пневматическое, настраиваемое. При использовании смазки возможна эксплуатация в смазанных системах, но последующая эксплуатация требует постоянной смазки уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется подавать сухой, очищенный воздух с регуляцией давления в пределах 0.2–10 бар; при частой смазке обеспечить постоянную подачу масла. Избегать значительных боковых нагрузок на шток — при наличии поперечных усилий применять направляющие или шарнирные крепления. Настройку демпфирования выполнять при рабочей нагрузке для уменьшения ударов; использовать совместимые магнитные датчики (reed/Hall) для точного контроля позиции. Перед монтажом проверить резьбу M12x1.25 и обеспечить крутящий момент крепления согласно монтажной документации ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет площадь, от которой зависит создаваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 160 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Типоразмеры и монтажные размеры соответствуют промышленному стандарту для взаимозаменяемости. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт по F = p·S для диаметра 40 мм при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: расчёт F = p·S, учитывайте резерв по 10–20% для надежности.
- Если требуется позиционирование с датчиками, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте встроенные магнитные уплотнения.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки на крышки; для мягкой остановки применяйте регулируемые пневмодемпфирующие клапаны.
- Нержавеющее исполнение корпуса и штока рекомендуется при агрессивной среде или требовании коррозионной стойкости; для тяжёлых боковых нагрузок используйте внешние направляющие.
- Стандартизованный цилиндр ISO 15552 упрощает замену и монтаж без переделки крепежных элементов при совпадении монтажных размеров.
Лайфхак: для быстрого изменения скорости хода ставьте на подаче дроссель с обратным электромагнитным или механическим клапаном ба́страго выпуска — это даст плавную подачу и быстрый сброс.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать герконовые/датчики положения; либо устанавливают цилиндр без направляющих при существенных боковых нагрузках на шток.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при постоянных значительных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые/стандартные изделия в агрессивной среде без коррозионной защиты — требуется нержавеющее исполнение.
- Завальцованные несъёмные цилиндры, если важна высокая ремонтопригодность и лёгкая замена внутренних элементов.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — фиксированные крепления подошли без изменения, простая замена за 30 минут.
- Подобрали диаметр 40 мм под требуемое усилие 750 Н при 6 бар — расчет по формуле F = p·S подтвердил соответствие без увеличения давления.
- Установили пневмодемпфирование и ограничители хода, что снизило ударные нагрузки и продлило ресурс уплотнений на 40% в узле с частыми циклами.
Рекомендуемые сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и монтажные лапы/фланцы; для контроля положения — датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар переводите в Па), S — площадь поршня; для запаса добавляйте 10–20% к требуемому F.
Можно ли заменить пневмоцилиндр на аналогичный по одному стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552) и совпадают диаметр/ход/тип крепления, замена обычно возможна без изменения крепежей.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругое — это фиксированные амортизаторы (пружины/уплотнители) с ограниченной энергоёмкостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируйте дроссельные винты или отдельные регулируемые клапаны демпфирования, изменяя сечение прохода воздуха при входе в демпфирующую камеру до требуемой скорости хода и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защиты обычно используют с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы/фланцы, фитинги, дроссели, вилки на шток, датчики положения; для защиты штока — скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PRS-040-SYA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график