- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-050-SYA-0350
Назначение и принцип работы
Двустороннего действия пневмоцилиндр по ISO 15552 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, захватах, прессах и дозирующих узлах. Поршень Ø50 мм и ход 350 мм обеспечивают позывную силу до 1178 Н при прямом ходе, что подходит для перемещения деталей средней массы и выталкивания. Работа осуществляется сжатым воздухом при рабочем давлении 0.2–10 бар; шток односторонний с наружной резьбой M16x1.5 и стандартным концом для крепления. Встроенный магнит на поршне позволяет подключать датчики положения, а настраиваемое пневматическое демпфирование обеспечивает мягкую остановку на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены с использованием нержавеющей стали (коррозионностойкие крышки), что повышает стойкость в агрессивной и влажной среде. Уплотнения — полиуретановые, обеспечивают длительный ресурс при температуре -20…+80 °C. Соединения G1/4 обеспечивают стандартный пневмоинтерфейс; исполнение по ISO 15552 гарантирует габаритную совместимость и монтаж по заводским отверстиям. Демпфирование регулируемое пневматическое, шток с наружной резьбой M16x1.5 для крепления инструментальных насадок. Допускается эксплуатация со смазкой (при нанесении — переход на постоянную смазку во избежание преждевременного износа уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 1178 Н и рабочее давление до 10 бар; при необходимости ускорения или увеличения усилия выберите больший диаметр или другой ход. Монтируйте цилиндр так, чтобы исключить боковые нагрузки на шток; используйте направляющие или шарнирные опоры. Установите фильтр-регулятор и при необходимости лубрикатор: если начата эксплуатация со смазкой — обеспечьте её постоянную подачу. Настройка демпфирования проводится при рабочем давлении; избегайте пиков >10 бар и температуры за пределами -20…80 °C. Для датчиков оставляйте доступ к магнитной зоне и проверяйте момент затяжки резьбы M16x1.5 при монтаже на инструментальные узлы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Основной параметр, определяет доступное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 350 мм | Максимальная рабочая длина хода штока для перемещения или выталкивания. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные присоединительные размеры и взаимозаменяемость модулей. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая по формуле F = p·S (давление p в бар, площадь S в м²); для быстрых оценок используйте значения в мм и преобразование площади.
- Выбирайте демпфирование в зависимости от динамики: пневмодемпфирование удобнее для регулировки ударов и скорости, упругие элементы — проще и дешевле при повторяющихся коротких ходах.
- Наличие магнита в поршне позволяет использовать индуктивные или герконные датчики для точного определения позиции без механического контакта.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: нержавеющие исполнения предпочтительны в агрессивной среде или при повышенной влажности.
- При выборе между цилиндрами по стандарту и нестандартными решениями учитывайте совместимость креплений и возможность замены без переделки станка.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на магистрали управления, чтобы ускорить выпуск воздуха при разгоне штока.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут контролировать положение с помощью стандартных датчиков — проверяйте наличие магнитного поршня при заказе.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения не подходят при значительных боковых/поперечных нагрузках на шток — нужна внешняя направляющая.
- Алюминиевые реализации не рекомендуются для агрессивных сред без коррозионной защиты — выбирайте нержавеющие корпуса.
- Круглые корпуса с невысокой ремонтопригодностью (завальцованные крышки) не подходят, если требуются частые сервисные операции.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 — сохранили крепления и сократили время монтажа на 2 часа благодаря совпадению монтажных плоскостей.
- Подобрали диаметр поршня по требованию усилия 1500 Н: при 6 бар и 50 мм диаметр позволил получить требуемую величину без увеличения давления.
- Установили магнитный поршень и индуктивные датчики: снизили брак по позиционированию на 95% за счёт точного контроля конечных положений.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения (индуктивные/герконовые), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — давление в Па (6 бар = 600000 Па), S — площадь поршня; для диаметра в мм площадь S = π·(D/2)², затем переводите в Н.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые присоединительные размеры и чаще всего взаимозаменяемы без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую дроссельную заслонку для управления скоростью и смягчения удара, упругие элементы — пружины или резиновые вкладыши с фиксированной характеристикой демпфирования.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте встроенные дроссели на концах цилиндра, меняя пропускную способность; для тонкой настройки используйте измерение скорости штока при рабочей нагрузке и корректируйте до минимальных ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют магнитные/резиновые скребки, пыльники или гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-050-SYA-0350
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график