- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-050-SYA-0600
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 600 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в системах автоматизации, упаковки, пищевого и фармацевтического оборудования. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает прямой и обратный ход под давлением сжатого воздуха (подключение G1/4). Поршень магнитный — поддерживается индикация положения внешними датчиками. Пневматическое демпфирование на концах хода настраивается для плавной остановки на полной длине 600 мм, обеспечивает снижение ударных нагрузок и точность позиционирования; усилие прямого хода по паспорту 1178 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены в нержавеющем исполнении, что повышает коррозионную стойкость и делает конструкцию пригодной для влажной и агрессивной среды; материал крышки — нержавеющая сталь. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при длительном применении требуется постоянная смазка. Уплотнения из полиуретана обеспечивают износостойкость и герметичность в диапазоне рабочих давлений 0.2 ÷ 10 бар и температур от -20 до +80 °C. Стандарт ISO 15552 гарантирует типоразмерную совместимость и возможность стандартизированных способов монтажа.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать требуемое усилие 1178 Н и диапазон 0.2–10 бар; для точного позиционирования использовать магнитные датчики по длине хода. Монтировать с контролем соосности и опорных нагрузок на шток (наружная резьба M16x1.5), избегать боковых усилий. Настроить пневмодемпфирование под массу нагрузки и частоту циклов. При работе со смазкой перейти на постоянную подачу смазки при высоких циклах; контролировать давление пиков и фильтрацию воздуха. Для пищевых/агрессивных сред выбирать варианты с соответствующей нержавеющей обработкой и проверять совместимость уплотнений.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | определяет усилие цилиндра: площадь поршня прямо влияет на выходную силу при заданном давлении |
| Ход штока | 600 мм | максимальное перемещение штока при рабочем ходе; учитывайте запас для упоров и демпфирования |
| Стандарт | ISO 15552 | стандартизованные габариты для взаимозаменяемости и типовых монтажных креплений |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте усилие F = p × S при рабочем давлении, добавьте запас 10–20% на трение и утечки.
- Если нужна позиционная обратная связь, выбирайте цилиндр со встроенным магнитом под датчики — это упрощает монтаж и настройку датчиков положения.
- При наличии ударных остановов предпочтительнее пневматическое демпфирование или внешние демпферы; упругие демпферы подходят при невысоких скоростях и нагрузках.
- Для условий с боковой нагрузкой устанавливайте внешнюю направляющую или линейный рекоил, иначе ускоряется износ втулок и штока.
- Нержавеющее исполнение корпуса предпочитать при агрессивной среде или повышенной влажности для долговечности и коррозионной стойкости.
Лайфхак: для быстрой регулировки хода и смягчения ударов используйте комбинированные дроссели с обратным клапаном — они позволяют тонко настраивать скорость в одном направлении без изменения скорости возврата.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнитного поршня и затем пытаются контролировать положение герконовыми датчиками — это делает систему неконтролируемой и требует переделки цилиндра или применения оптических/индуктивных датчиков с усложнением монтажа.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих не подходят при значительных боковых или моментных нагрузках.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред без дополнительной антикоррозионной обработки — лучше нержавейка.
- Цилиндры с завальцованными крышками не подходят там, где требуется быстрая ремонтопригодность и разборка на месте.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по ISO 15552 на аналогичный с тем же креплением — монтаж прошёл без переделки станка, сократив простой на 70%.
- Подобрали диаметр 50 мм по требованию усилия 600 Н при 6 бар — расчет по площади поршня позволил избежать перебора с размером и снизил стоимость.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 120 Н, что продлило ресурс штока и уменьшило люфт на 80% без смены самого цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и монтажные фланцы; часто также приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; выберите диаметр, дающий требуемое усилие с запасом на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые габариты и монтажные отверстия, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха и обеспечивает контроль скорости при больших энергиях; упругие демпферы используют резиновые элементы и эффективны при низких скоростях и энергиях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка проводится изменением подачи воздуха в демпфер через дроссели/регуляторы давления или перемещением регулируемых винтов демпфирования до получения требуемой мягкости хода.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока используют с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-050-SYA-0600
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график