- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-063-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 63 мм, ход 25 мм, двустороннего действия с односторонним штоком предназначен для линейного перемещения, дозирования и позиционирования деталей в автоматике, упаковке и пищевой отрасли. Работает от сжатого воздуха (подключение G3/8) — сжатие/распускание газа через два порта приводит к перемещению поршня; магнит в поршне обеспечивает контактную индикацию положения для датчиков. Регулируемое пневматическое демпфирование смягчает удары в конце хода. Усилие прямого хода составляет 1870 Н (при рабочем давлении в пределах допуска), диапазон давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — нержавеющая сталь для повышенной коррозионной стойкости и возможности применения в агрессивной/гигиенической среде. Шток — наружная резьба M16x1.5, конец штока резьбовой для быстрого крепления захватов. Уплотнения — полиуретан; магнитное уплотнение для датчиков интегрировано в поршень. Демпфирование пневматическое, настраиваемое. Соединение G3/8, стандарт ISO 15552 гарантирует совместимость монтажных фланцев и тяг. Примечание: допускается эксплуатация с преднамеренной смазкой, но при этом требуется постоянная смазка в дальнейшем.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по требуемому усилию и запасу по давлению (не превышать 10 бар). Для сохранения ресурса исключайте боковые и радиальные нагрузки — используйте направляющие или линейные подшипники. Фильтруйте и осушайте воздух, ставьте регуляторы давления; при применении смазки обеспечьте её непрерывность. Настройте пневмодемпфирование для мягкой остановки и минимальных ударных нагрузок. При монтаже контролируйте момент затяжки на резьбе M16x1.5 и совместимость магнитных датчиков по типоразмеру.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет площадь и базовое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Рабочий ход штока — важен при расчёте кинематики и подборе датчиков положения. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры креплений и фланцев для быстрой замены на аналогичные цилиндры. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление.
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высоких скоростях; упругие демпферы подходят для простых циклов с малыми скоростями.
- Нержавеющие корпуса и штоки предпочтительны в агрессивной среде; при боковых нагрузках используйте внешние направляющие.
Лайфхак: для уменьшения ударных нагрузок и снижения износа установите регулируемый дроссель на разгрузочном клапане — это позволяет подстроить демпфирование без замены цилиндра.
Частая ошибка: устанавливают стандартный круглый цилиндр без внешних направляющих при существенных боковых нагрузках — это приводит к быстрому износу втулок и заклиниванию штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей.
- В агрессивной химической среде — стандартные алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Когда требуется полная ремонтопригодность — у конструкций с завальцованными крышками ограничены варианты ремонта.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 63 мм — монтажные фланцы совпали, потребовалась только замена шлангов, время простоя сократилось на 2 ч.
- Подобрали диаметр по усилию: требовалось 1200 Н при 6 бар — расчёт площади подтвердил выбор 63 мм; удалось сохранить оригинальные крепления.
- Установили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 80 Н — это увеличило ресурс системы до планового обслуживания без замены цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги быстрого подключения, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление: F = p × S (давление в Па), при необходимости учитывайте КПД и потери.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552) имеют взаимозаменяемые размеры креплений и фланцев, что обычно позволяет заменить без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию воздушным потоком, упругое — фиксированное (полиуретан/резина) и менее эффективно при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на входе/выходе демпфера, изменяя пропускную способность воздуха; настройку выполняют при рабочой нагрузке и требуемой скорости хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели, фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрорукава, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-063-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график