- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-063-SYA-0300
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 63 мм и ходом 300 мм предназначен для линейного перемещения в системах автоматизации, упаковки, пищевой и фармацевтической техники. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управляемые рабочие ходы при давлении 0.2–10 бар. Подача сжатого воздуха через подключение G3/8 приводит в движение поршень; встроенный магнит позволяет использовать бесконтактные датчики положения для синхронизации и контроля.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из нержавеющей стали, шток — хромированный/нержавеющий, конец штока с наружной резьбой M16x1.5 для прямого крепления исполнительных органов. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость монтажных и присоединительных размеров. Рабочая температура −20…+80 °C; рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующее постоянное смазывание).
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с соблюдением соосности, избегайте боковых нагрузок на шток и применяйте направляющие при длинных вылетах. Используйте встроенный магнит совместно с бесконтактными датчиками для точного контроля хода. Настройте демпфирование под массу и скорость груза; не превышайте 10 бар и температуру +80 °C. Для пищевых и агрессивных сред используйте регулярную проверку уплотнений (полиуретан) и коррозионного состояния крышек; при вводе смазки обеспечьте постоянное обслуживание согласно регламенту.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет площадь поршня и прямо влияет на развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 300 мм | Максимальное прохождение штока при полном ходу; важно для выбора области применения и ограничителей хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Соответствие стандарту обеспечивает совместимость посадочных размеров и крепежей с аналогичными цилиндрами. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по формуле F = p·S при давлении 6 bar (1 bar = 10⁵ Па); значение указано для ориентировки при подборе. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: используйте F = p·S, учитывайте рабочее давление и запас по мощности при пиковых нагрузках.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте инерционные датчики; без магнита герконовые датчики не применимы.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара и позволяет настроить скорость в конце хода; упругие демпферы подходят для простых задач и меньшей точности регулировки.
- Материал штока и корпуса критичен при агрессивной среде — предпочитайте нержавеющие исполнения или защитные покрытия, если есть коррозионное воздействие.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO, если нужна взаимозаменяемость и лёгкая замена без переделки крепежей и фланцев.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла ставьте клапан быстрого выхлопа и подбирайте дроссели на подачу/слив для балансировки скорости и стабильности удара.
Частая ошибка: монтаж цилиндра без внешней направляющей при наличии боковых/поперечных нагрузок — приводит к раннему износу втулок и перекосу штока.
Кому не подходит
- Системы с существенными боковыми нагрузками — без внешней направляющей компактные цилиндры быстро выходят из строя.
- Агрессивная среда (кислоты, соляной туман) — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты не подходят, требуются нержавеющие исполнения.
- Сценарии, где нужна ремонтопригодность с частой заменой уплотнений — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 — сохранили крепления и магистрали, снизили время простоя и издержки на переделку.
- При модернизации упаковочного станка подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и увеличили скорость цикла, установив клапан быстрого выхлопа, что сократило цикл на 20%.
- Для контроля положения в автоматической линии добавили магнит на поршне и герконовые датчики, что позволило отказаться от оптических датчиков в запылённой среде.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы, датчики положения, фитинги и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S = π·d²/4 (в м²); для практики используйте давление в bar и переведённую площадь, затем получите силу в Н.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например ISO 15552) имеют совместимые посадочные размеры и крепления, что обычно позволяет заменить без переделок.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт управляемую, плавную остановку; упругие элементы (пластиковые/резиновые буфера) обеспечивают простую абсорбцию энергии без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость хода в конце рабочего цикла дросселями в демпфирующей камере или изменением преднапряжения/положения ограничителей хода — добивайтесь плавной остановки без удара.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток и фитинги; внешняя направляющая обязательна при значительных боковых нагрузках или больших моментах на штоке, чтобы избежать перекоса и преждевременного износа.
Характеристики PRS-063-SYA-0300
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график