- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-063-SYA-0800
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 63 мм и ходом 800 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в промышленных автоматизированных системах: станках, упаковочных линиях, сборочных модулях. Работает по принципу двустороннего действия: подача сжатого воздуха на одну из камер перемещает поршень и шток (односторонний шток, наружная резьба M16x1.5), обратное переключение воздуха возвращает шток в исходное положение. Оборудован магнитом для бесконтактного определения позиции и обеспечивает усилие прямого хода 1870 Н при рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар. Подключение к системе — G3/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — нержавеющая сталь, что повышает коррозионную стойкость в агрессивных и влажных средах. Уплотнения выполнены из полиуретана, допускают работу со смазкой (при условии последующей постоянной смазки). Демпфирование пневматическое, настраиваемое, что снижает ударные нагрузки при крайних положениях на 800 мм хода. Соответствует стандарту ISO 15552, совместим с датчиками положения благодаря встроенному магниту. Рабочая температура от −20 до +80 °C, рабочая среда — сжатый воздух.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте уплотнения и смазку совместимые с полиуретаном и рабочей температурой. При монтаже обеспечьте выравнивание направляющей оси и фиксацию внешней резьбы M16x1.5, чтобы исключить поперечные нагрузки на шток. Для стабильного позиционирования используйте регулируемое демпфирование и герметичные кабельные вводы для датчиков. Избегайте работы при давлении ниже 0.2 бар и превышения 10 бар; при длительной эксплуатации в смазанной среде организуйте регулярную подконтрольную смазку и проверку уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет площадь поршня и, следовательно, усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 800 мм | Длина рабочего перемещения штока; важна при расчёте механики машины. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость монтажных и присоединительных размеров. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и добавьте запас на трение и потери.
- Если требуется сигнализация положения — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне; без магнита датчики геркон/индуктивные не подойдут.
- Для процессов с ударами и высокой кинетикой оцените пневматическое демпфирование: оно обеспечивает плавную остановку и уменьшает износ.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или линейные направляющие, а не полые монтажи цилиндра.
- Для агрессивной среды и высокой коррозионной стойкости выбирайте нержавеющее исполнение корпуса и штока.
Лайфхак: при необходимости ускорить цикл установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на обратном ходе для контроля скорости.
Частая ошибка: покупают стандартный цилиндр без магнита и затем выясняют, что нельзя воспользоваться стандартными датчиками положения — приводит к дополнительным затратам на замену.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения не подходят при значительных боковых нагрузках штока.
- Алюминиевые корпуса не подходят в агрессивных средах — нужна нержавейка или покрытие.
- Цилиндры с неразборными крышками неудобны там, где важна простая ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 63×800 — монтажные отверстия совпали, потребовалась только замена фитингов, время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня 3139 мм² достигнуто нужное усилие без перегруза механизма.
- Установили внешний направляющий узел при боковой нагрузке 150 Н, что увеличило ресурс штока в 3 раза по сравнению с монтажом без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте усилие по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар) переведённое в Н/мм², а S — площадь поршня; добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), монтажные и присоединительные размеры обычно совпадают и замена возможна без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование использует воздух и регулируется клапанами для плавной остановки; упругое демпфирование — это физические элементы (резина, демпферы) с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные клапаны, уменьшая или увеличивая сечение подачи воздуха в демпфирующую камеру до получения требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока чаще всего используются?
Чаще применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-063-SYA-0800
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график