- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-080-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения и усилия при позиционировании, зажиме и приводе узлов в агрессивной или влажной среде. Двустороннего действия, односторонний шток с внешней резьбой M20x1.5 передаёт силу прямого хода 3016 Н (по паспортным данным). Работа основана на подаче сжатого воздуха через порт G3/8: перепад давлений перемещает поршень, встроенный магнит позволяет использовать индуктивные/герконные датчики для определения положения, регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивает мягкую остановку в пределах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость; уплотнения — полиуретановые, рекомендованы для чистого сжатого воздуха; стандарт ISO 15552 гарантирует типоразмерную совместимость с промышленными креплениями и монтажными наборами. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Подключение G3/8, наружная резьба штока M20x1.5, однофланцевое исполнение штока. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое; магнит в корпусе — для безконтактной индикации положения. Возможна работа со смазкой, при её использовании требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте согласно ISO 15552, контролируйте параллельность и минимизируйте побочные нагрузки на шток; для длинных приводов используйте направляющие. Обязательна фильтрация и осушка воздуха, избегайте нагрузки свыше 10 бар и температур вне −20…+80 °C. При установке штока обеспечьте достаточную длину резьбы и фиксируйте контргайкой; не допускайте ударных режимов без демпфирования. Если применяется смазка — предусматривайте регулярное техническое обслуживание. Для датчиков используйте индуктивные/Hall-датчики с учётом положения встроенного магнита и допустимых температур.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие при заданном давлении и совместимость с монтажными размерами ISO 15552. |
| Ход штока | 80 мм | Рабочий ход штока — важно учитывать при расчёте траекторий и габаритов установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и монтажные отверстия для быстрой замены и совместимости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; учитывайте рабочий запас.
- Стандарт ISO 15552 обеспечивает взаимозаменяемость по фланцам и крепёжным отверстиям — удобно при модернизации станков.
- Если требуется точное позиционирование — используйте поршень с магнитом и герконовые или индуктивные датчики положения.
- При высоких ударных нагрузках предпочитайте пневматическое демпфирование или внешние демпферы; упругие элементы подходят для лёгких режимов.
- Нержавеющее исполнение корпуса и штока выбирайте для агрессивной среды или при повышенной коррозии.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и оптимизируйте размеры соединительных трубопроводов — это уменьшит сопротивление и время наполнения/опорожнения камеры.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые датчики положения; это лишает возможности недорогого контроля положения без перепроектировки.
Кому не подходит
- Случаи с серьёзными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро износится.
- Агрессивные среды, требующие стойкости к химии — стандартный алюминиевый или нержавеющий вариант уточняйте по исполнению; иногда требуется нержавеющая сталь марки 1.4301/1.4404.
- Требования к ремонтопригодности при завальцованных крышках — лучше выбирать конструкции со съёмными крышками.
Практические примеры
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 — сохранили крепления и сократили время простоя оборудования на 70% благодаря совместимости фланцев.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм для увеличения усилия: без переделки крепежа использовали адаптеры и добились необходимого усилия при 6 бар.
- При необходимости контроля позиции добавили магнит на поршне и стандартные датчики; настройка сработала за один цикл наладки, повысив повторяемость позиционирования до ±0.5 мм.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S; при этом p — рабочее давление в бар (1 бар = 100000 Па), учитывайте КПД и запас на фрикцию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые фланцы и отверстия крепления, что позволяет замену без переделки крепежа в большинстве случаев.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется подачей воздуха и даёт плавную энергорассеивающую характеристику; упругие элементы обеспечивают фиксированное смягчение удара и менее гибки по настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселями на поршневых камерах или встроенными регулировочными винтами — изменяйте пропускную способность, контролируя скорость входа/выхода воздуха при крайних положениях.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Частые принадлежности: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или моментах на штоке, когда один цилиндр не может обеспечить устойчивость.
Характеристики PRS-080-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график