- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-080-SYA-0350
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр PRSA-80-350 Pemaks предназначен для линейного перемещения и усилий при автоматизации технологических узлов, подачах, позиционировании и зажимах. Двустороннего действия, односторонний шток Ø80 мм и ход 350 мм обеспечивают прямое усилие 3016 Н. Рабочая среда — сжатый воздух; наличие магнита в поршне позволяет устанавливать индуктивные/герконовые датчики для контроля положения. Принцип работы — поршень перемещается под давлением 0.2–10 бар, амортизация хода реализована настраиваемым пневмодемпфированием.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки из нержавеющей стали обеспечивают коррозионную стойкость, шток с наружной резьбой M20x1.5 выполнен для прямого крепления деталей. Стандарт ISO 15552 гарантирует типоразмерную совместимость и монтаж по стандартным фланцам/опорам. Уплотнения — полиуретан; рекомендована чистая смазка воздуха, допускается предварительная смазка, при которой требуется постоянное обслуживание. Подключение G3/8, рабочая температура -20…+80 °C; демпфирование настраивается для снижения ударных нагрузок.
Экспертные рекомендации по применению
Для правильной работы избегайте боковых нагрузок; при значительных усилиях используйте направляющие или подшипниковые модули. Подключайте фильтр‑регулятор и лубрикатор, контролируйте давление — не превышать 10 бар. При установке датчиков учитывайте магнитную полярность и место крепления по ISO 15552. Регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и при использовании смазки организуйте плановый интервал дозаправки; при температурах ниже -20 °C или выше +80 °C эксплуатация недопустима.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментрий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь поршня и, следовательно, развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 350 мм | Максимальная длина хода штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по габаритам и монтажным отверстиям с аналогичными цилиндрами по ISO 15552. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p · S при рабочем давлении системы.
- Выбирайте между упругим и пневматическим демпфированием в зависимости от частоты ударов и требуемой плавности — пневмодемпфирование даёт более тонкую регулировку торможения.
- При необходимости определения позиции используйте цилиндры с магнитом в поршне для работы с бесконтактными датчиками положения.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды предпочтительны нержавеющие исполнения, в стандартных условиях достаточно алюминия/хромированной стали.
- Если требуется взаимозаменяемость и простая замена без переделки крепежа — выбирайте цилиндры по стандарту (ISO 15552 и т. п.).
Лайфхак: для ускорения хода и уменьшения времени цикла установите байпасный или быстросбрасывающий клапан на выходе управления, чтобы снизить сопротивление слива воздуха.
Практический приём: настройте пневматическое демпфирование, подавая тонкую регулировку через дроссель с обратным клапаном — сначала установите небольшое торможение, затем плавно увеличивайте до требуемого замедления без ударов.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики, либо применяют компактный цилиндр при боковых нагрузках на шток без внешних направляющих — это приводит к быстрому износу.
Кому не подходит
- Системам с значительными поперечными нагрузками на шток — без внешней направляющей.
- Агрессивной среде при стандартном алюминиевом корпусе — требуется нержавеющее исполнение.
- Приложениям, где нужна высокая ремонтопригодность и замена внутренних узлов — неунифицированные круглые корпуса с завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр другого производителя на ISO 15552: установочные отверстия совпали, монтаж без переделки крепежа, время простоя снизилось на 2 часа.
- В станке с требованием усилия 1500 Н рассчитал диаметр поршня и подобрал 80 мм при 6 бар — потребовалось минимальное изменение разводки пневмосети.
- При боковой нагрузке 200 Н установили внешнюю направляющую и цилиндр с тем же ходом 350 мм — ресурс штока увеличился в 4 раза.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p · S при рабочем давлении p (в бар перевести в Н/мм²); выберите диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом по потере давления.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на другой без переделки крепежей?
Да, при замене на цилиндр того же стандарта (например, ISO 15552) геометрия монтажных отверстий и фланцев совпадает, переделка крепежа обычно не требуется.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует воздушное сопротивление через дроссель для плавного замедления и регулируется в широком диапазоне; упругие элементы демпфирования работают как механические упоры и дают менее регулируемое, но предсказуемое смягчение удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемый дроссель с обратным клапаном на линию демпфирования и постепенно уменьшайте/увеличивайте пропускную способность до достижения нужной скорости и отсутствия ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока чаще всего используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-080-SYA-0350
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график