- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-080-SYA-0900
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 900 мм предназначен для прямолинейного перемещения и позиционирования в промышленных автоматических линиях. Работает как двустороннего действия с односторонним штоком, обеспечивая усилие прямого хода до 3016 Н при рабочих давлениях 0.2–10 бар. Поставка и выпуск сжатого воздуха через порт G3/8 приводит к перемещению поршня; встроенный магнит позволяет подключать индуктивные датчики для определения позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпуса крышек выполнены из нержавеющей стали, шток имеет наружную резьбу M20x1.5, концовка — наружная резьба, исполнение — односторонний шток. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; уплотнения — полиуретан. Стандарт ISO 15552 гарантирует типоразмерную совместимость и стандартные фланцы/крепления. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается предварительная смазка, при таком варианте требуется последующая постоянная смазка. Рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 3016 Н и рабочий диапазон давления до 10 бар; избегайте превышения давления и боковых нагрузок на шток. Монтаж — с выверенной осью и жёстким креплением фланцев ISO 15552; используйте корректную герметизацию соединения G3/8. Настройку демпфирования выполняйте при рабочей нагрузке для снижения ударов. Регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и при использовании смазки обеспечьте постоянную подачу смазочного состава. Для позиционирования размещайте датчики в зоне действия магнита согласно рекомендациям производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие при заданном давлении; расчёт силы по формуле F = p·S. |
| Ход | 900 мм | Максимальная полезная длина перемещения штока; влияет на выбор направляющих и габариты установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и монтажные отверстия для взаимозаменяемости с аналогами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала расчёт F = p·S при рабочем давлении, затем добавьте запас 10–20% на трение и потери.
- Если важна точная позиция, выбирайте вариант с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков положения; без магнита придётся использовать внешние механические концевые выключатели.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую энергопоглощающую характеристику и позволяет настраивать скорость, упругие элементы проще в обслуживании, но менее точны.
- Для приложений с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или подберите цилиндр с опорными элементами — штатный корпус ISO 15552 не рассчитан на значительные поперечные силы.
- При выборе корпуса и штока учитывайте среду: нержавеющие материалы предпочтительны для агрессивных или влажных условий.
Лайфхак: для увеличения быстродействия и снижения пульсаций ставьте быстрый выпускной клапан (quick exhaust) и настраивайте дроссели на подаче/сливе для тонкой регулировки хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные датчики положения — это лишает возможности точного контроля и требует переделки системы.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — требуется внешняя направляющая или линейный привод.
- Агрессивные среды при использовании алюминиевых исполнений без коррозионной защиты — предпочтительна нержавейка.
- Требования к ремонту и разборке в поле: цилиндры с несъёмными завальцованными торцами затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 с диаметром, подобранным по усилию — сэкономили на переделке крепежа, сохранив положение монтажных отверстий.
- В установке с длительными ходами 900 мм добавили внешнюю направляющую и получили стабильную работу при боковой нагрузке 150 Н, сохранив ресурс штока и уплотнений.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию при 6 бар, что позволило отказаться от гидропривода и снизить сложность системы обслуживания.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и штуцеры, датчики положения (герконовые/бесконтактные), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводите в Н/мм²); затем добавьте запас на трение и потери — обычно 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в стандарте ISO 15552 взаимозаменяемы по монтажным размерам и отверстиям, если соблюдены те же габариты и расстояния креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую амортизацию; упругие элементы обеспечивают фиксированную мягкость и быстрее изнашиваются при частых ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и плавность через дроссельные винты в зоне демпфирования или устанавливайте внешние регулируемые дроссели на линию слива/подачи для тонкой настройки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Характеристики PRS-080-SYA-0900
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график