- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-032-SYA-0700
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PSTA-32-700 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных узлах и технологическом оборудовании. Поршень диаметром 32 мм и рабочий ход 700 мм обеспечивают статическое усилие прямого хода 482 Н (при типичном рабочем давлении 6 бар) и теоретическое усилие обратного хода 415 Н при 6 бар. Двустороннее действие с односторонним штоком реализует возвратно-поступательное перемещение за счёт подачи сжатого воздуха через порт G1/8; магнитный поршень обеспечивает определение положения для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — типичная цилиндровая конструкция со стяжными шпильками по стандарту ISO 15552 (взаимозаменяемость с аналогами). Крышки — алюминий, уплотнения выполнены из полиуретана. Шток наружной резьбы M10x1.25, односторонний; окончание штатно с наружной резьбой для крепления рабочих органов. Демпфирование — пневматическое, настраиваемое, обеспечивает снижение ударных нагрузок при конце хода. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при которой требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже учитывайте длинный ход 700 мм: избегайте боковых нагрузок на шток, используйте направляющие или демпфирующие элементы для предотвращения изгиба. Для точного позиционирования применяйте герконы/датчики совместимые с магнитным поршнем; при эксплуатации устанавливайте регулируемое демпфирование для снижения динамических ударов. Обеспечьте фильтрацию и регуляцию воздуха (FRL), при использовании смазки — организуйте постоянную подачу. Проверяйте состояние полиуретановых уплотнений при агрессивных средах и при высоких циклах; соблюдайте рабочные пределы давления и температуры.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра; при давлении 6 бар теоретическое усилие ~483 Н (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 700 мм | Расстояние выдвижения штока — важно для подбора длины и компоновки механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепёж позволяют заменить аналог без переделки монтажной части в большинстве случаев. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подходит для задач с управляемым ходом вперёд/назад; требует подачи с обеих сторон. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте по формуле F = p·S и учитывайте запас по трению и потере давления в магистрали.
- Если требуется точный контроль позиции, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или добавляйте встроенные датчики; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых/радиальных нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейной направляющей, чтобы избежать износа уплотнений.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает регулировку скорости и мягкую остановку; упругие элементы демпфирования дают жёсткую физическую амортизацию и меньшую регулировку.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: для агрессивных сред предпочтительна нержавеющая сталь, алюминий — для сухих и неагрессивных условий.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линию вывода воздуха и отрегулируйте дроссель на подаче для контроля возврата.
Практический приём: настройка пневматического демпфирования — медленно закрывайте дроссель обратного потока до достижения требуемой скорости и мягкой остановки, затем зафиксируйте положение дросселя.
Частая ошибка: установка стандартного компактного цилиндра без направляющих при наличии боковой нагрузки — приводит к быстрому износу уплотнений и заклиниванию штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей;
- В агрессивной среде — без нержавеющих элементов корпуса/штока;
- Если нужна полная ремонтопригодность с разборными крышками — некоторые круглые исполнения с завальцованными крышками не подходят.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — монтажные отверстия совпали, перенастройка механики заняла 2 часа, простой оборудования минимален.
- На линии сборки увеличили диаметр с 25 мм на 32 мм для достижения требуемого усилия; после расчёта F=p·S пришлось поднять давление с 5 до 6 бар для стабильной работы.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 150 Н — ресурс уплотнений вырос в 3 раза и снизилась вероятность перекашивания штока.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения; при необходимости — монтажные лапы или фланцы для ISO 15552.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где S — площадь поршня (π·(d/2)^2), p — рабочее давление; учитывайте потери в магистрали и коэффициент запаса.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба изделия соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), размеры монтажных отверстий и посадочных концов совпадают — замена обычно возможна без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает мягкую остановку настраиваемой скоростью; упругие элементы дают фиксированную механическую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка проводится изменением проходного сечения дросселя в камере демпфирования: уменьшение сечения замедляет и смягчает ход, увеличение — ускоряет.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы или лапы, датчики положения; для защиты штока — скребки, гофрошланги или пыльники, а при больших боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PST-032-SYA-0700
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график