- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-032-SYA-1000
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 32 мм и ход 1000 мм, предназначен для линейного перемещения в автоматических и специализированных установках: позиционирование, подача, прижим и вытеснение. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает прямую и обратную силу — при 6 бар около 482 Н в прямом ходе и 415 Н в обратном. Принцип работы — подача сжатого воздуха в одну из полостей корпуса через G1/8, движение поршня по направляющей трубке, возврат при подаче воздуха с противоположной стороны; наличие магнита в поршне позволяет подключать бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — типовая трубка ISO с стяжными шпильками, крышки — алюминий; шток с наружной резьбой M10x1.25, односторонний выход. Демпфирование — настраиваемое пневматическое, уплотнения из полиуретана. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная и последующая постоянная смазка при требовании производителя). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Соответствие ISO 15552 обеспечивает интернопаемость по монтажным и присоединительным размерам и совместимость с промышленными датчиками.
Экспертные рекомендации по применению
Для хода 1000 мм обязательна проверка осевой нагрузки и исключение боковых усилий — рекомендуется направляющая или поддерживающий элемент. Монтируйте согласно ISO-габаритам, используйте фильтр-регулятор и дроссель для плавного демпфирования; при настройке уплотнений избегайте перегрева свыше +80 °C. При применении смазки соблюдать требование постоянной смазки после введения в эксплуатацию. Контролируйте резьбу M10x1.25 при установке крепежа, проверяйте герметичность G1/8, и при длительных циклах рассчитывайте ресурс уплотнений полиуретана.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие при давлении; используется для расчёта силы по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 1000 мм | Максимальное рабочее перемещение штока, важно при выборе по ходу и установке ограничителей. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и монтажные крепления облегчают замену и взаимозаменяемость. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр по требуемому усилию: рассчитайте рабочую площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20% на потери.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите датчики; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешний направляющий или направляющие линейные втулки — стандартный одинарный цилиндр не рассчитан на значительные боковые силы.
- Пневмодемпфирование даёт плавное торможение без механического износа, в то время как упругие демпферы просты и дешевле, но менее гибки по настройке.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общих задач, нержавейка — для агрессивной среды или повышенной коррозии.
Лайфхак: для ускорения такта установки при длинном ходе используйте клапан быстрого выхлопа на подаче — заметно снижается время наполнения и сливания объёма.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — позиция не контролируется; либо используют цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках и получают ранний износ штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих — при значительных боковых нагрузках и рывках.
- Алюминиевые корпуса — в агрессивных средах без защиты или покрытия.
- Круглые стандартизованные цилиндры с завальцованными крышками — когда требуется простая ремонтопригодность и разборка.
3 практических кейса
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 с тем же креплением — монтаж без переделки станка, сократили время простоя на 8 часов.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 150 Н при 6 бар, расчёт площади подтвердил выбор — усилие оказалось в пределах допуска.
- При увеличении хода до 1000 мм установили внешний направляющий и дополнительный ограничитель хода — снизили биение штока и продлили ресурс уплотнений на 40%.
Сопутствующие товары: дроссельные клапаны (для настройки скорости штока), датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² и примените F = p·S; при p в бар переводите в Н/мм² (1 бар ≈ 0,1 Н/мм²) и учитывайте КПД и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандартам ISO (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам и монтажным отверстиям, если соблюдены размеры и конфигурация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируется и обеспечивает плавную остановку без контакта металла, упругие демпферы — простые резиновые элементы с фиксированной характеристикой и износом при ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют скоростью утечки воздуха через регулировочный клапан демпфирования, подстраивая плавность и конечную скорость в рабочем диапазоне хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или направляющие для предотвращения попадания грязи и боковых нагрузок.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-032-SYA-1000
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график