- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-050-SYA-0320
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения и прижима в автоматике, станочных агрегатах и позиционирующих механиках. Работает от сжатого воздуха, обеспечивает прямое усилие 1178 Н (соответствует давлению примерно 6 бар для D=50 мм), ход штока управляется подачей/сливом воздуха на G1/4. Односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 позволяет крепить инструменты и захваты; магнит в поршне обеспечивает совместимость с индуктивными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус цилиндра со стяжными шпильками и алюминиевыми крышками по стандарту ISO 15552 гарантирует взаимозаменяемость монтажных размеров. Пневматическое демпфирование настраиваемое, уплотнения из полиуретана рассчитаны на рабочее давление 0.2–10 бар и температуру от −20 до +80 °C. Подключение воздухопроводов G1/4; конструкция рассчитана на работу со смазкой, однако при её применении требуется последующая постоянная смазка для сохранения характеристик уплотнений и ресурса.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с учётом осевого и радиального допусков: избегайте боковых нагрузок, используйте направляющие при длительных выносах штока. При установке затягивайте стяжные шпильки в соответствии с моментами производителя и проверяйте приработку демпфирования при полном ходе 320 мм. Для точной сигнализации положения ставьте датчики на магнитный паз; соблюдайте диапазон давления 0.2–10 бар и рабочую температуру −20…80 °C. Рекомендуется фильтрация и осушка воздуха, регулярная проверка полиуретановых уплотнений и замена при износе; при использовании смазки установить постоянную смазку в систему.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 320 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные габариты для совместимости и замены. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха работает на выдвижение и возврат штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1178 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S (6 бар ≈ 6·10^5 Па). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S, учитывая рабочее давление и запас по трениям.
- Если требуется точный контакт с датчиками — выбирать исполнение с магнитом на поршне или предусмотреть внешние датчики совместимые с безмагнитным вариантом.
- Пневматическое демпфирование даёт плавный заход на конечную позицию и регулируется скоростным дросселем; упругие демпферы проще, но менее регулируемы при высоких энергиях.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общих задач, нержавейка — при агрессивной среде или повышенной коррозии.
- Выбор стандарта: ISO 15552 упрощает замену и монтаж за счёт единых фланцев и крепёжных зон; нестандартные цилиндры требуют адаптации крепежа.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени цикла ставьте клапан быстрого выхлопа и настраивайте пневматическое демпфирование отдельными дросселями на подаче/сливе.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования выставляйте дроссели по шагам — начните с минимального сопротивления и увеличивайте до требуемой плавности захода, контролируя температуру и удар на корпусе.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешних направляющих при наличии значительных боковых нагрузок на шток приводит к ускоренному износу уплотнений и перекосу штока.
Кому не подходит
- Системы с серьёзными боковыми/сдвиговыми нагрузками — требуются внешние направляющие.
- Агрессивная среда, требующая стойкости к коррозии — нужен цилиндр из нержавеющей стали, а не стандартный алюминиевый.
- Примеры, где критична ремонтопригодность — цельные круглые корпуса с завальцованными крышками могут затруднить обслуживание.
Кейсы из практики
- Заменили серийный цилиндр на ISO 15552 диаметра 50 мм, сохранив все монтажные отверстия — экономия времени на переналадке и отсутствие переделки крепёжных планок.
- Установили цилиндр 50x320 взамен нестандарта с тем же ходом — благодаря совпадению фланцев и отводов пневмоподключений перенастройка станка заняла менее 2 часов.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию 1100 Н при 6 бар, использовав расчёт F = p·S и оставив 10% запас на трение и динамические нагрузки.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8 — G1/4, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S — площадь поршня (м²); для оценки в Н используйте 6 бар = 6·10^5 Па.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по фланцам и отверстиям крепления при совпадении диаметра и хода; нестандартные исполнения требуют проверки геометрии креплений.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и даёт плавную энергорассеяющую остановку; упругие демпферы — простая механическая амортизация с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на порту подачи/слива, уменьшая пропускную способность до достижения требуемой скорости захода; фиксируйте настройки при нормальной температуре эксплуатации.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-050-SYA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график