- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-050-SYA-0700
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 50 мм и ходом 700 мм предназначен для линейного перемещения в технологических узлах: выталкивание, позиционирование, зажимы и перемещения заготовок. Работает по двусторонней схеме: сжатый воздух подается в одну или другую полость, перемещая поршень и шток; выполнение точной остановки контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков. Конструкция с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 позволяет напрямую крепить исполнительные элементы или тяги; присоединение пневмосети — G1/4. При рабочем давлении в диапазоне 0.2 ÷ 10 бар обеспечивает усилие прямого хода 1178 Н, рабочая температура -20 ÷ 80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — цилиндр с привинченными крышками и стяжными шпильками (tie‑rod), соответствие стандарту ISO 15552 обеспечивает совместимость монтажных и габаритных размеров. Крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан, рассчитаны на контакт с сжатым воздухом; демпфирование — пневматическое настраиваемое, для мягкой посадки на концах хода. Определение позиции осуществляется встроенным магнитом для датчиков, порт питания — G1/4. Допускается работа со смазкой, при её вводе требуется последующая постоянная смазка для сохранения ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 1178 Н и пределы давления 0.2–10 бар; избегайте боковых нагрузок и перекосов штока — используйте направляющие при длинных вылетах. Для интеграции датчиков применяйте датчики, совместимые с магнитным указателем позиции. При монтаже затягивайте стяжные шпильки по моменту производителя, подключайте фитинги G1/4, используйте резьбу M16x1.5 для навесных деталей. Если цилиндр эксплуатируется с первичной смазкой, переход на эксплуатацию без смазки запрещён — требуется поддерживающая смазка. Контролируйте температуру среды в пределах -20 ÷ 80 °C и избегайте пиков давления выше 10 бар.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет максимально достигаемое усилие при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 700 мм | Рабочий ход штока — расстояние перемещения при выдвижении/втягивании. |
| Стандарт | ISO 15552 | Унифицированные габариты и монтажные интерфейсы для взаимозаменяемости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом: рассчитайте усилие по F = p·S и учитывайте потери давления в магистрали.
- Если необходима точная и повторяемая позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Отсутствие пневмодемпфирования повышает ударную нагрузку на направляющие и крепления; для частых циклов лучше использовать регулируемое демпфирование.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и механическим повреждениям — при агрессивной среде рассматривайте нержавеющее исполнение или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену без переделки крепежей, в то время как нестандартные требовать адаптации установки.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и подберите дроссели на подаче/сливе для балансировки времени хода и демпфирования.
Частая ошибка: используют цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках — это приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых или изгибающих нагрузках — компактный цилиндр без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред — алюминиевое исполнение без антикоррозионной защиты.
- Если требуется простая разборка и ремонт — варианты с завальцованными крышками и несъёмными элементами.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 15552 50 мм — сохранили крепления станка и уменьшили время простоя благодаря взаимозаменяемости.
- При модернизации участка выбрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт F при 6 бар) и установили магнит для контроля позиционирования без переделки механики.
- Установили дроссели на подаче и быстросливные клапаны, что позволило сократить время хода на 30% без увеличения ударной нагрузки за счёт тонкой настройки демпфирования.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги для пневмолиний, датчики положения (герконовые/индуктивные), монтажные лапы и фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p·S (давление p в Н/мм² или ПА, площадь в м²), затем добавьте запас на трение и потери в трубопроводе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) имеют унифицированные габариты и монтажные отверстия, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением потока воздуха через дроссель и адаптируется под скорость/нагрузку, упругое демпфирование — фиксированное, поглощает энергию механически (пружины/эластомеры).
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссели на корпусе цилиндра или внешние регулируемые дроссели на линиях отдачи/слива, подбирая пропускную способность до устранения ударов при конце хода.
Какие аксессуары используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы, датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние протекторы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-050-SYA-0700
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график