- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-080-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 80 мм и ход 25 мм, предназначен для линейного перемещения и формирования усилий до 3016 Н при прямом ходе в узлах сборки, прессования и позиционирования. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управление в обоих направлениях с выходной силой на одном штоке с наружной резьбой M20x1.5 для крепления инструментов. Пневматическое демпфирование на концах хода регулируется для снижения ударных нагрузок; поршень оснащён магнитом для внешних датчиков положения. Подключение по G3/8 рассчитано на работу с сжатым воздухом при давлении 0.2–10 бар, что обеспечивает быстрое и повторяемое перемещение в автоматизированных линиях.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен по стандарту ISO 15552 — цилиндрическая гильза и крышки из алюминия, конструкция со стяжными шпильками обеспечивает модульность и ремонтопригодность. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на широкие циклические нагрузки; рабочая температура −20…+80 °C. Демпфирование пневматическое, настраиваемое; порт G3/8 совместим с типовыми фитингами. Наличие магнита в поршне позволяет использовать индуктивные или герконовые датчики для точной фиксации положения. При эксплуатации возможна предварительная и постоянная смазка — производитель указывает, что при применении смазки требуется её поддержание.
Экспертные рекомендации по применению
Для корректной работы соблюдайте давление 0.2–10 бар и исключайте кратковременные превышения. Выравнивайте осевую нагрузку на штоке, используйте опоры при боковых усилиях; резьба M20x1.5 требует контролируемого момента затяжки, чтобы не повредить подшипник штока. При использовании смазки переходите на постоянное обслуживание согласно регламенту; избегайте попадания абразивных частиц в цилиндр. Настраивайте демпфирование по месту для снижения ударных ускорений и проверки срабатывания датчиков на магнитном поршне при монтаже. Рекомендована проверка герметичности соединений G3/8 и регулярная инспекция уплотнений полиуретана.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие и совместимость с монтажными фланцами стандарта ISO 15552. |
| Ход штока | 25 мм | Короткий ход для короткоходных операций с высокой частотой циклов. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантированная взаимозаменяемость по габаритам и крепежным отверстиям. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление, учитывая коэффициент полезного использования.
- Выбирайте демпфирование в зависимости от скорости и энергии удара: пневмодемпфирование даёт плавную остановку при высокой энергии, упругие элементы — для лёгких и частых циклов.
- Наличие магнита на поршне обязательно, если требуется позиционирование с герконными или индуктивными датчиками; без магнита — точный контроль позиции затруднён.
- Материал штока и корпуса влияет на срок службы в агрессивной среде: для коррозионных условий выбирайте нержавеющие или с покрытием исполнение.
- Если нужен прямой заменитель в существующем оборудовании — выбирайте цилиндр по стандарту ISO 15552, чтобы не переделывать крепеж и фланцы.
Лайфхак: для увеличения скорости выталкивания устанавливайте клапан быстрого выхлопа и подбирайте дроссели на магистрали обратного хода.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок — это приводит к ускоренному износу уплотнений и рычажным нагрузкам на шток.
Кому не подходит
- При значительных боковых или торцевых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющей.
- В агрессивной химической среде — алюминиевые исполнения без антикоррозионной защиты.
- Если требуется ремонтопригодность с быстрым демонтажем крышек — завальцованные несъёмные корпуса не подходят.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 80 мм — монтажные отверстия совпали, потребовалось лишь заменить фитинги, время простоя сократилось на 2 часа.
- Установили цилиндр с магнитом вместо ненесущего датчика — точность срабатывания повысилась, снизилось количество ложных срабатываний на 70%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию при 6 бар с учётом коэффициента трения — потребовалось перейти с 63 мм на 80 мм для надёжной работы пресса.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения (герконовые/индуктивные), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p·S, где p — рабочее давление; учитывайте потери и коэффициенты безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO 15552) габариты и крепёжные размеры совпадают, что позволяет заменить без изменения крепежей.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует регулируемый воздушный поток для плавной остановки при высокой энергии, упругие элементы — резиновые или полиуретановые подушки для простых ударопоглощающих задач.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и пробег демпфирования путём изменения пропускной способности клапанов в торцевых крышках или установки внешних дросселей на воздушные линии; контролируйте по замедлению и отсутствию ударов.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от загрязнений?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофротрубы или пыльники и при необходимости внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-080-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график