- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-080-SYA-0300
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 PSTA-80-300 Pemaks предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматизированных узлах: зажимы, позиционирование, подачи и прессования с ходом 300 мм и диаметром поршня 80 мм. Модель двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управляемое вправо/влево перемещение за счёт подачи сжатого воздуха в порт G3/8; наличие магнита в корпусе позволяет подключать бесконтактные датчики положения. Конструкция со стяжными шпильками и наружной резьбой штока M20x1.5 упрощает механическое крепление и интеграцию в станочные и конвейерные схемы. Усилие прямого хода 3016 Н даёт представление о рабочей способности при проектировании привязки нагрузок.
Ключевые особенности конструкции
Корпус по стандарту ISO 15552 выполнен с цилиндрическим блоком и крышками из алюминия; стяжные шпильки обеспечивают жёсткость. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на компрессионные нагрузки и совместимы с рабочей средой — сжатым воздухом; возможна предварительная смазка, но при её применении требуется поддерживать постоянную смазку в дальнейшем. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, позволяет плавно гасить удар в пределах хода 300 мм. Рабочий диапазон давления 0.2–10 бар и температур -20…+80 °C совместим с большинством промышленных применений; порты G3/8 и магнит для датчиков облегчают подключение и мониторинг.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилие 3016 Н и допуск на давление до 10 бар, выбирать упорные элементы с запасом по прочности. Монтировать по стандартным креплениям ISO 15552, контролировать соосность штока при длине 300 мм во избежание боковых нагрузок. При начальной смазке обеспечить регулярное поддержание смазочного режима; избегать абразивных частиц в магистрали воздуха — применять фильтр+осушитель. Настройка пневматического демпфирования и выбор демпферов критичны при высокой рабочей частоте; проверять резьбу M20x1.5 и резьбовые упоры на момент затяжки для предотвращения самоотвинчивания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении (расчет по площади поршня). |
| Ход штока | 300 мм | Максимальный ход штока — важно учитывать при проектировании кинематики и ограничениях по монтажу. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и крепежи, что упрощает замену и совместимость с монтажными элементами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая КПД и трения.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для датчиков; без магнита сигнализация положения невозможна герконами.
- Пневмодемпфирование даёт плавный ход и регулируемую энергоотдачу, но увеличивает зависимость от настроек и обслуживания.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей системой, иначе быстро износится шток и уплотнения.
- Для агрессивных сред и высоких температур рассматривайте материалы корпуса и штока (нержавеющая сталь, покрытие), стандартные алюминиевые цилиндры могут не подойти.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости штока устанавливают клапан быстрого выхлопа на линию выпуска — это уменьшает сопротивление выходящего воздуха и ускоряет цикл.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются установить герконовые датчики — это требует замены поршня или выбора других типов датчиков; заранее проверяйте требование наличия магнита.
Кому не подходит
- Системы с постоянными боковыми/осевыми нагрузками — компактные/стандартные цилиндры без направляющих быстро выйдут из строя.
- Агрессивные химические среды — алюминиевые корпуса и обычные покрытия могут разрушаться, нужны нержавеющие исполнения.
- Требования к полному сервису и разборке — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками менее ремонтопригодны.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 с тем же креплением — монтаж занял 30 минут без переделки станка, стандартизованные габариты обеспечили взаимозаменяемость.
- При модернизации линии установили цилиндр 80 мм, рассчитали усилие по требованию 1200 Н и исключили использование редуктора, что сократило время цикла на 15%.
- Для перемещения детали с боковой нагрузкой добавили внешнюю направляющую и снизили износ штока в 4 раза, сохранив прежний цилиндр по длине и креплениям.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования хода, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные лапы/фланцы, датчики положения (индуктивные/герконовые), защитные гофры и скребки.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и умножьте на рабочее давление p: F = p · S; при этом учитывайте потери на трение и запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами габариты и крепёжные отверстия могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для плавного затухания и настраивается внешне, упругое демпфирование — фиксированная энергия поглощается упругими элементами внутри крышки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется изменением пропускной способности дросселя на краю хода (или встроенного клапана демпфирования) — уменьшение проходного сечения увеличивает демпфирующий эффект и замедляет ход.
Какие монтажные принадлежности и способы защиты штока рекомендуются?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-080-SYA-0300
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график