- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-080-SYA-0900
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в технологических узлах, прессах и автоматических системах. Работает на сжатом воздухе при давлении 0.2–10 бар; при прямом ходе развивает усилие до 3016 Н. Исполнение с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5 позволяет быстро интегрировать исполнительный орган с захватами или траверсами. Позиционирование и контроль хода реализуются за счёт встроенного магнита для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — типовая стяжная конструкция ISO 15552 с алюминиевыми крышками и направляющей трубой; это обеспечивает модульность и заменяемость по стандарту. Уплотнения из полиуретана адаптированы к обычным компрессорным системам; предусмотрена возможность смазывания (после введения смазки требуется её постоянное присутствие). Амортизация пневматическая, настраиваемая, уменьшает ударные нагрузки на ход 900 мм. Подключение G3/8 типично для магистральных линий, наружная резьба штока упрощает монтаж присоединённых устройств.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы соблюдайте рабочий диапазон 0.2–10 бар и температуру -20…80 °C. При длительных циклах и значительной инерции изделий используйте дополнительное демпфирование или регулировку скорости, чтобы снизить износ уплотнений и избежать вибраций при полном ходе 900 мм. Если применяется смазка — внедрять её на этапе пуска и поддерживать постоянный режим смазывания. Монтируйте по центру нагрузки, применяйте направляющие или противоизгибные устройства при больших радиальных усилиях; проверяйте корректность датчиков по магниту и герметичность соединений G3/8 перед вводом в эксплуатацию.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет рабочую площадь и усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 900 мм | Длина хода штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные габариты и крепежи для взаимозаменяемости. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по площади поршня и давлению (примерно F = p·S при 6 бар). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с учётом рабочего давления и допустимых потерь — рассчитывайте площадь S и умножайте на рабочее давление.
- Если требуется точная позиция и автоматизация — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с герконовыми/полупроводниковыми датчиками.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавное торможение на концах хода; для высоких энергий предпочтительнее регулируемое пневмодемпфирование.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям: алюминий подходит для общих применений, нержавеющая сталь — для агрессивной среды или высокой коррозии.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или направляющие модули, чтобы исключить износ и перекосы.
Лайфхак: для увеличения скорости реакций установите клапан быстрого выхлопа и подберите дроссели с обратным клапаном на линиях управления — это снизит время наполнения/опорожнения.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые позиционные датчики; также часто недооценивают боковые нагрузки и не устанавливают внешние направляющие.
Кому не подходит
- Системы с выраженными боковыми силами — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- Агрессивные среды и высокая влажность — алюминиевые цилиндры без коррозионной защиты.
- Случаи, где важна полная ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартных размеров на ISO 15552 — крепления совпали, потребовалась только замена фитингов; монтаж занял 30 минут без переделки станка.
- Выбрали диаметр 80 мм по требуемому усилию 3000 Н при 6 бар — расчет подтвердил запас по усилию и снизил вибрации системы.
- Добавили пневмодемпфирование с регулировкой на входе воздуха для плавного закрытия — сократили износ уплотнений и снизили ударные нагрузки на каркас.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и быстрые соединения, монтажные лапы/фланцы, датчики положения и защитные гофры/скребки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S (π·(D/2)²) и умножайте на рабочее давление: F = p·S; при заданном давлении увеличивайте диаметр до достижения требуемого F.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на аналогичный без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые габариты и точки крепления, поэтому замена обычно не требует переделки крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через проход воздуха и обеспечивает плавное замедление, упругое демпфирование использует пружины/эластомеры и имеет жёстко заданную характеристику поглощения энергии.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость через дроссель на поршневой камере, подбирая пропускную способность до мягкой остановки без ударов; проверяйте при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Чаще всего используют монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-080-SYA-0900
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график