- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0050
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 50 мм предназначен для линейного перемещения и усилия в технологических механизмах, позиционирующих агрегатах и захватах. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает простое крепление инструмента или связи с рычажными механизмами. Работа по принципу подачи сжатого воздуха в одну из полостей цилиндра через G1/2 — при давлении в допустимом диапазоне 0.2÷10 бар формируется усилие прямого хода 4712 Н; обратный ход формируется под действием давления в другой полости. Поршень имеет магнит для установки индуктивных/герконовых датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — трубная конструкция со стяжными шпильками по стандарту ISO 15552, крышки из алюминия, шток — хромированная сталь (наружная резьба M20x1.5). Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование пневматическое и настраиваемое на концах хода. Подключение G1/2, рабочая среда — сжатый воздух (возможно с масляной смазкой; при использовании смазки требуется последующее постоянное смазывание). Диапазон температур эксплуатации −20÷80 °C. Конструкция рассчитана на типичные промышленные нагрузки и обеспечивает совместимость с магнитными датчиками положения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать вдоль оси, избегая перекосов штока; обеспечить достаточную длину резьбового соединения M20x1.5 и использовать фиксирующую шайбу/контргайку. Рекомендуется фильтрация и осушка воздуха (рекомендуемо 5–40 μm) и поддержание давления в пределах 0.2–10 бар; при частых циклах использовать постоянную смазку при разрешённой рабочей среде. При настройке демпфирования выставлять аккуратно во избежание ударных нагрузок. Контролировать состояние полиуретановых уплотнений и заменять при износе, особенно при высокой частоте работы или загрязнённой среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие; площадь поршня используется в расчётах усилия при заданном давлении. |
| Ход штока | 50 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и крепежей с оборудованием по стандарту ISO 15552 |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее давление действует и на прямой, и на обратный ход |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 4712 Н | Расчёт: F = p·S, где p = 6 бар, S — площадь поршня 100 мм |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию через F = p·S, учитывая рабочее давление в системе и требуемый запас по усилию.
- При отсутствии пневмодемпфирования рассчитывайте кинетику и ставьте внешние амортизаторы или ограничение скорости; пневмодемпфирование даёт более плавную посадку при высоких скоростях.
- Магнит на поршне обязателен, если планируется использовать индуктивные или герконовые датчики для контроля положения; без магнита позиционирование затруднено.
- Выбирайте материал штока и корпуса по среде: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или дополнительная защита, для стандартных применений — алюминиевый корпус.
- Исполнение по стандарту (ISO 15552) упрощает замену и интеграцию в существующие крепления и фланцы без доработки.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче/сливе, чтобы оптимизировать время заполнения цилиндра.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования начните с малого уровня демпфирования и постепенно увеличивайте, контролируя посадку штока на полной скорости и при рабочей нагрузке.
Частая ошибка: монтаж цилиндра без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок приводит к преждевременному износу уплотнений и перекосу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной химической среде — алюминиевые корпуса без защиты; предпочесть нержавеющие или с покрытием.
- Если требуется высокая ремонтопригодность с частой разборкой — цельные закатные корпуса без съёмных крышек неудобны.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр нестандартных габаритов на ISO 15552: сохранили крепёж и фланцы, сократив время монтажа на 80%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 3500 Н при 6 бар — итог: диаметр 90–100 мм, установка прошла без изменения конструкции станка.
- Установили магнит на поршне и индуктивные датчики: получили стабильное позиционирование с погрешностью ±0,5 мм и снизили простои на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление (в бар, переведите в Па), S — площадь поршня; по требуемому F вычисляете диаметр d = 2·sqrt(S/π).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), как правило взаимозаменяемы по межосевым расстояниям и фланцам, если соблюдены те же габаритные исполнения.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую воздушную подушку для плавной посадки и регулируется дросселем; упругие элементы — резиновые или полимерные буфера, дают фиксированную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на демпфирующем клапане, уменьшая проход для увеличения демпфирования; проводите настройку на рабочой нагрузке и максимальной скорости, контролируя отсутствие ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-100-SYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график