- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Двустороннего действия пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 80 мм служит для линейного перемещения и создания тягово‑толкающих усилий в автоматических линиях, захватах, позиционирующих узлах и прессах. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает простое крепление нагрузки; магнит в поршне позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения. Работает от сжатого воздуха (G1/2 подключение) в диапазоне давления 0.2÷10 бар; регулировкой пневматического демпфирования снижают ударные нагрузки на конце хода. Заявленное усилие прямого хода 4712 Н соответствует примерно давлению 6 бар и может быть пересчитано по формуле F = p·A для других рабочих давлений.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — цилиндрический блок со стяжными шпильками (tie‑rod), крышки — алюминий, шток — односторонний с наружной резьбой M20x1.5. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — пневматическое, настраиваемое. Соответствие ISO 15552 обеспечивает совместимость монтажных и присоединительных размеров; позиционирование — магнит в поршне для датчиков; подключение — G1/2. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется постоянная подача смазки. Рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление с учётом пересчёта усилия через площадь поршня; указанное 4712 Н — при ~6 бар. Обеспечьте осевую развязку нагрузки, избегайте боковых усилий и перекосов — используйте направляющие при длинных штоках. При монтаже применяйте уплотнённые фитинги G1/2 и контролируйте наличие постоянной смазки при использовании смазированной среды. Настройте демпфирование для снижения ударов и продления ресурса уплотнений из полиуретана. Периодически проверяйте состояние магнитного уплотнения и торцевых крышек, а также крепление стяжных шпилек.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход | 80 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и крепёжных отверстий с цилиндрами по ISO 15552. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает на подачу воздуха в обе стороны для отдачи и возврата штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 4712 Н | Расчёт по формуле F = p·S, при p = 6 бар и диаметре 100 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление с запасом не менее 10–20%.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если требуется плавная остановка и снижение ударных нагрузок на механизм; упругие демпферы быстрее изнашиваются при частых ударах.
- Наличие магнита на поршне обязательно, если планируется использование индуктивных/герконовых датчиков положения для циклов с повторяемостью.
- Материал штока и корпуса учитывайте по среде: алюминиевые цилиндры подходят для большинства задач, но при агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь.
- Если нужен взаимозаменяемый узел без переделки крепежей, выбирайте цилиндры по стандарту (ISO 15552) — размеры и фланцы стандартизованы.
Лайфхак: для увеличения скорости работы ставьте клапан быстрого выхлопа на линию выпуска, чтобы сократить время сброса давления в цилиндре.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра без направляющих при наличия боковых нагрузок — приводит к быстрому износу втулок и перекосу штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых/крутящих нагрузках без внешней направляющей или линейных подшипников.
- В агрессивных средах без коррозионно-стойких материалов (нужна нержавеющая версия).
- Когда требуется простая ремонтопригодность и разборка — некоторые исполнения с несъёмными крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с ходом 80 мм — сохранили крепления и сэкономили время монтажа: адаптация заняла менее 2 часов.
- По требованию усилия 4,5 кН подобрали диаметр 100 мм при 6 бар и отказались от редуктора усилия — система стала проще и надёжнее.
- Установили магнитный поршень и поставили индуктивные датчики — достигнута точность позиционирования ±0,5 мм при цикле 600 циклов/час.
Сопутствующие товары: дроссели (для настройки скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S — площадь поршня (в м²); для практики переводите давление бар→Па и диаметр мм→м, добавляйте запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по креплениям и фланцам при соблюдении размеров хода и диаметров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и даёт плавную перестройку характеристик; упругие элементы обеспечивают простую амортизацию, но менее гибкие и со временем деградируют.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями на поршневой камере: плавно изменяйте скорость сброса воздуха при ходах на холостом ходу, добиваясь минимальных ударов при финише хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются?
Чаще всего используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-100-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график