- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0200
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр по ISO 15552 с поршнем Ø100 мм и ходом 200 мм предназначен для формирования линейного усилия и перемещения в системах автоматизации: позиционирование, зажимы, толкатели и ударные операции средней мощности. Работает на сжатом воздухе (G1/2), преобразуя избыточное давление в поступательное усилие — прямое усилие заявлено 4712 Н. Поршень с магнитом обеспечивает бесконтактное определение положения датчиками; демпфирование — пневматическое и настраиваемое, что позволяет гасить удар в конце хода при давлении 0.2–10 бар и в температурном диапазоне −20…80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — типичная стяжная (tie-rod) конструкция ISO 15552 с алюминиевыми крышками и цилиндровой гильзой, что обеспечивает модульную заменяемость. Шток односторонний с наружной резьбой M20x1.5, конец — наружная резьба для прямого крепления приводных элементов. Уплотнения выполнены из полиуретана, рассчитаны на работу со сжатым воздухом; при применении смазки требуется последующая постоянная смазка. Подключение G1/2, магнит в поршне для датчиков, настраиваемое пневмодемпфирование.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте устройство с учётом усилия 4712 Н и инерций нагрузки: при длинном ходе 200 мм рекомендуются направляющие или наружная опора для минимизации боковых нагрузок. Обеспечьте фильтрацию и осушку воздуха, настраивайте демпфер под массу полезной нагрузки; при вводе смазки — поддерживать постоянную смазку в системе. При монтаже соблюдайте соосность штока и не превышайте рабочее давление 10 бар и температурный диапазон −20…80 °C. Для установки датчиков используйте стандартные пазы ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие; для расчёта силы используйте F = p · S при рабочем давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальная длина перемещения штока — учитывайте при расчёте габаритов монтажа и ходов механики. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартная геометрия креплений и подсоединений, упрощает замену и совместимость с фланцами/лапами. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работа на выдвижение и возврат под подачей воздуха, требует подачи и слива с обеих сторон. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S = π·(D/2)^2 и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если необходима точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавную остановку при высоких скоростях; если требуется высокая энергия поглощения — используйте настраиваемое демпфирование.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для общего применения, нержавеющая сталь — для агрессивных сред или повышенной коррозии.
- При замене цилиндра придерживайтесь стандарта (ISO 15552) — это уменьшает доработки крепёжных элементов и трубопроводов.
Лайфхак: для ускорения цикла установки клапана быстрого выхлопа (quick exhaust) и уменьшения инерционных задержек используйте дроссель с обратным потоком на линиях управления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут применить простые герконовые или бесконтактные датчики для контроля положения, что усложняет автоматизацию.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при существенных боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивных сред — в таких условиях используйте нержавеющие исполнения.
- Круглые корпуса с неразборными крышками неудобны для ремонта — если важна ремонтопригодность, выбирайте разборные конструкции.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 100×200 и сохранили все крепления и трубопроводы — экономия на переделке крепежей составила >90% времени наладки.
- Подобрали диаметр поршня 100 мм по требованию усилия 1200 Н при 6 бар — расчёт площади и силы позволил избежать предельной перегрузки механизма.
- Установили магнитный датчик на цилиндр со встроенным магнитом — получили стабильную сигнализацию позиции без механического контакта и тонкой юстировки.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги быстрого подключения, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S при заданном рабочем давлении; учтите КПД и потери в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 15552) геометрия креплений и посадочных размеров совпадает, что обычно позволяет замену без переделок.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха через клапан и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы демпфирования (полиуретановые втулки) обеспечивают простую механическую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется винтовым или коническим дросселем в корпусе демпфера: уменьшайте проход для усиления демпфирования и увеличивайте — для более мягкой/быстрой остановки; проверяйте при рабочих давлениях.
Какие монтажные принадлежности и защита штока чаще всего используются с пневмоцилиндрами?
Чаще всего используются фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, пыльники или гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-100-SYA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график