- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 250 мм предназначен для выполнения перемещений и усилий до 4712 Н в промышленных приводах взвешивания, позиционирования и прессовых операций. Это двустороннего действия устройство с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5: подача сжатого воздуха на один из портов G1/2 вызывает прямой ход, на противоположный — обратный. Положение контролируется встроенным магнитом для индуктивных/герконовых датчиков. Регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивает плавную остановку на конце хода при рабочих давлениях в диапазоне 0.2–10 бар и температурах от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус исполнен по типу цилиндра со стяжными шпильками, крышки — алюминиевые, уплотнения выполнены из полиуретана, что обеспечивает износостойкость при типичных пневмосредах. Стандарт ISO 15552 гарантирует совместимость креплений и монтажных аксессуаров. Подключение G1/2, односторонний шток с внешней резьбой M20x1.5 удобен для установки наконечников и рычажных звеньев. Рекомендуется применять очищенный сжатый воздух; возможна эксплуатация с масляной смазкой, при этом после ввода смазки требуется постоянная смазка для сохранения работоспособности уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилие 4712 Н и допуск давления до 10 бар; проектировать запасы прочности и демпфирование под конкретную нагрузку. Монтировать по ISO 15552, использовать уплотнения и направляющие для боковых усилий; контролировать чистоту воздуха (фильтр 5–20 мкм, осушитель) и смазку при её применении. Настройте пневматические демпферы под скорость и массу звена, устанавливайте датчики по магниту, проверяйте крутящий момент крепления штока и герметичность портов G1/2. Избегать ударных режимов и превышения температурной границы −20…+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и монтажных отверстий с цилиндрами этого стандарта. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S, где S — площадь поршня для заданного диаметра.
- Учитывайте демпфирование: пневмодемпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара, упругие элементы — фиксированную и простую конструкцию.
- Магнит на поршне необходим, если требуется точное позиционирование с герконовыми/датчиковыми сенсорами; без магнита расположение датчиков усложняется.
- Материал штока и корпуса выбирайте под среду: алюминий подходит для сухих сред, нержавеющая сталь — для агрессивных или влажных условий.
- Если требуется взаимозаменяемость без переделки крепежей — выбирайте цилиндры по стандарту (ISO 15552 обеспечивает согласованные фланцы и посадочные размеры).
Лайфхак: для ускорения такта установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подводе — это снизит время заполнения и опорожнения камеры при сохранении демпфирования на конце хода.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках на шток, что приводит к раннему износу уплотнений и повреждению штока.
Кому не подходит
- При больших поперечных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивной среды без коррозионной защиты — цилиндры с алюминиевыми корпусами.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — завальцованные корпуса без съёмных крышек затрудняют обслуживание.
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552: сохранили посадочные размеры и крепления, монтаж без переделки станка, сокращение простоя на 40%.
- Подобрали диаметр по усилию: требовалось 1200 Н при 6 бар — выбрали диаметр исходя из площади поршня и подтвердили запас по давлению.
- Установили внешний направляющий под боковую нагрузку: сняли нагрузку со штока и увеличили ресурс уплотнений в 3 раза.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для регулировки скорости хода;
- Датчики положения (герконы/индуктивные) и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление p в бар переводится в Н/мм² соответствующим коэффициентом); выберите диаметр, обеспечивающий требуемое F при рабочем давлении.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) имеют совместимые посадочные размеры и монтажные отверстия, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через перепуск воздуха и дроссели, даёт плавную настройку скорости и энергоёмкость; упругие элементы дают фиксированное демпфирование и простую конструкцию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте дроссель на демпферной пробке или регулируйте перепускную тонкость, проверяя скорость и удар при конечном положении; мелкие изменения дросселя заметны по изменению скорости и жёсткости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или защитные кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PST-100-SYA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график