- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0450
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 450 мм предназначен для линейного перемещения и усилия в приводах при сборке, позиционировании, зажиме и подаче материалов. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, обеспечивает прямой ход с усилием 4712 Н. Работает от сжатого воздуха через порт G1/2; магнит в поршне позволяет использовать внешние бесконтактные датчики положения по стандарту ISO 15552. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, что обеспечивает гашение энергии при встрече штока с ограничителями.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — типичная конструкция «цилиндрный корпус со стяжными шпильками», крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Исполнение штока — односторонний с наружной резьбой M20x1.5 для монтажа органов захвата. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Возможна эксплуатация со смазкой; при вводе смазки требуется последующее постоянное смазывание. Подключение G1/2, магнитное определение позиции совместимо с датчиками типа геркон/Холл.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 4712 Н и допустимые боковые нагрузки: применяйте направляющие при боковых моментах. Монтируйте по оси, избегая перекосов; используйте гибкие подводы воздуха и фильтр-регулятор, поддерживайте давление в пределах 0.2–10 бар. Для длительной работы со смазкой — обеспечить непрерывную смазочную систему. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и скорость; при эксплуатации вблизи нижней/верхней границы температур проверяйте эластичность полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие цилиндра; используется для расчёта по давлению. |
| Ход штока | 450 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость размеров и креплений со стандартными блоками. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт: F = p·S, где p = 6 бар, диаметр = 100 мм → площадь = 7,8539·10⁻³ м². |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: сначала рассчитайте F = p·S с учётом максимального рабочего давления в системе.
- Если требуется позиционирование с датчиками — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне; без магнита герконы/индуктивные датчики не работают.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки; для высоких требований к мягкой остановке выбирайте пневмо-демпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса учитывайте по среде и нагрузкам: алюминий удобен по весу, но при агрессивной среде или высоких боковых усилиях предпочтительна нержавеющая сталь и внешние направляющие.
- Стандартный цилиндр ISO 15552 упрощает замену без переделки крепежей, нестандартизованные варианты требуют проверки размеров и точек крепления.
Лайфхак: при необходимости быстрого срабатывания установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подающей линии для оптимизации времени хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить стандартные позиционные датчики — это лишает возможности простого контроля положения штока.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения — не подходят при значительных боковых/поперечных нагрузках на шток.
- Алюминиевые цилиндры — не подходят для агрессивных сред без дополнительной коррозионной защиты.
- Круглые герметичные корпуса с невысокой ремонтопригодностью — не подходят, если требуется частое обслуживание и замена уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с таким же диаметром и положением креплений — монтаж прошёл без переделки станка; сократили простои на 3 дня.
- Подобрали диаметр 100 мм по требуемому усилию 4500 Н при 6 бар — достигли требуемой силы без увеличения давления и переработки привода.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 200 Н и сохранили ресурс уплотнений вдвое дольше по сравнению с работой без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные), фитинги, датчики положения и монтажные фланцы или лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; выберите D так, чтобы F≥требуемого усилия.
Можно ли заменять цилиндры стандарта ISO 15552 без переделки крепежей?
Да, цилиндры по ISO 15552 имеют стандартизованные размеры и точки крепления, что обычно позволяет замену без переделки крепежей при совпадении диаметра и хода.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулировку прохода воздуха для плавной остановки и адаптации под нагрузку; упругие элементы дают фиксированную мягкую встречу и не настраиваются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения пропускной способности встроенного дросселя в торцевой заглушке или внешнего дросселя, добиваясь требуемой скорости сброса воздуха и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или когда нужна повышенная точность хода.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-100-SYA-0450
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график