- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-100-SYA-0700
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для линейного перемещения и передачи усилия в автоматических и полуавтоматических механизмах: приемно‑сортировальные станции, позиционирование, зажимные и подъёмные устройства. Двустороннего действия, с односторонним штоком и ходом 700 мм обеспечивает прямое усилие 4712 Н при рабочем давлении в пределах допустимого диапазона. Поршень диаметром 100 мм перемещается по цилиндрическому корпусу с магнитом в поршне для бесконтактного определения позиции датчиков; демпфирование настраивается пневматически для смягчения ударов в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Исполнение по ISO 15552: цилиндрный корпус со стяжными шпильками обеспечивает модульную сборку и взаимозаменяемость. Крышки — из алюминия, уплотнения — полиуретановые, внешняя резьба штока M20x1.5 с наружной резьбой для навесного оборудования. Подключение G1/2, рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка). Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Регулируемое пневматическое демпфирование и встроенный магнит для датчиков повышают точность и безопасность хода.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, избегать боковых нагрузок и чрезмерных изгибающих моментов; при установке равномерно затянуть стяжные шпильки. Для стабильной работы поддерживайте чистоту и сухость сжатого воздуха, устанавливайте фильтр‑регулятор, исключайте скачки давления выше 10 бар. При использовании со смазкой применять непрерывную смазку по рекомендации изготовителя и контролировать состояние полиуретановых уплотнений — они чувствительны к агрессивным средам и перепадам температур. Настройте демпфирование под массу и скорость нагрузки, размещайте датчики согласно положению магнитного поршня.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра — при 6 бар теоретическое усилие ≈ 4712 Н. |
| Ход штока | 700 мм | Максимальная рабочая длина перемещения штока; учитывайте ограничение по боковым нагрузкам и устойчивости. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и крепления обеспечивают совместимость с аналогичными изделиями. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и оставляйте запас 10–20% на трение и потери.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для датчиков положения; без магнита контроль позиции ограничен.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высокой кинетической энергии, упругие элементы подходят для низкоэнергичных применений.
- При значительных боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтаж с роликовыми опорами — стандартный цилиндр не рассчитан на большие поперечные силы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавейка для агрессивной среды.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на магистрали выхода воздуха — снизится время разрядки и ускорится возврат.
Практический приём: настройка пневматического демпфирования — плавно подбирайте проходное сечение дросселя при движении на рабочей нагрузке, фиксируя минимальную скорость удара при максимальной подаче.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики для контроля положения — это ограничивает автоматизацию.
Кому не подходит
- Применения с большими боковыми нагрузками — без внешних направляющих шток быстро изнашивается.
- Агрессивная среда (коррозионные агенты) — алюминиевые корпуса без защиты недопустимы.
- Требования к высокой ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках — конструкция ограничивает обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 диаметром 100 мм — сохранились крепления и отверстия, потребовалась только замена подводов, внедрение заняло 2 часа.
- На линии упаковки установили демпфирование с регулируемым дросселем и снизили число повреждений товара на 65% за счёт плавной остановки штока.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось 4,0 кН — выбран цилиндр Ø100 мм при 6 бар дал ~4,7 кН с запасом на трение.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня под требуемое усилие?
Расчёт по формуле F = p × S, где p — давление (в бар переводят в Па), S — площадь поршня (м²); для безопасности оставьте запас 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по шпилькам и фланцам; проверяйте точные параметры монтажа и длину штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссели и гасит энергию за счёт сжатого воздуха, обеспечивая плавную остановку; упругое демпфирование использует пружины или резину и даёт более жёсткую отбойную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте проходное сечение дросселя при рабочей нагрузке, проверяя скорость в конце хода; уменьшение сечения замедлит, увеличение — ускорит ход и уменьшит демпфирование.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики PST-100-SYA-0700
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график