- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PST-125-SYA-0600
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет усилие и габариты цилиндра. |
| Ход штока | 600 мм | Длина рабочего хода штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость и взаимозаменяемость креплений и монтажных размеров. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈2344 Н | Расчёт по формуле F = p·S для указанного диаметра поршня при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадь поршня и умножайте на рабочее давление.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневматическое демпфирование обеспечивает плавную остановку при высокой энергии хода; упругие демпферы просты и не требуют регулировки.
- При боковых нагрузках на шток используйте внешние направляющие или варианты с интегрированной направляющей, чтобы избежать быстрого износа.
- Выбирайте стандартное исполнение (ISO 15552) для простоты замены и совместимости монтажных элементов.
Лайфхак: для повышения быстродействия установите клапан быстрого выхлопа в линии выхода — снизится противодавление и сократится время возврата.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и не могут использовать стандартные бесконтактные датчики положения, что требует дорогостоящей доработки.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных поперечных нагрузках на шток — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры не подходят в агрессивной среде без коррозионной защиты — предпочтительнее нержавеющие исполнения.
- Круглые стандартизованные цилиндры с неразборными крышками не подходят, если важна простая ремонтопригодность на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с тем же креплением — монтаж без переделки станка, снижение времени простоя на 2 часа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и давлению, что позволило сократить энергопотребление и уменьшить износ привода на 15%.
- Установили внешний направляющий узел при боковой нагрузке 1200 Н — срок службы штока увеличился в 3 раза по сравнению с вариантом без направляющей.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте потери и запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если замена внутри одного стандарта (например ISO 15552), то обычно можно без переделки; при переходе на другой стандарт размеры и крепления могут не совпадать.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневмодемпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт сброса воздуха, обеспечивает плавную остановку; упругие демпферы используют механические элементы и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности клапана/дросселя в конце хода; выполняйте настройку при рабочем давлении и нагрузке для точной подстройки амортизации.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PST-125-SYA-0600
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PST
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график