- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-010-SA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный нержавеющий пневмоцилиндр диаметром поршня 10 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких пространствах автоматических линий, дозирующих и упаковочных узлов. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M4 обеспечивает возвратно-поступательное движение за счёт подачи сжатого воздуха в поршневую камеру (рабочее давление 0,2–10 бар). Для контроля положения установлен магнит для бесконтактных датчиков, демпфирование осуществляется упругими элементами, что обеспечивает мягкую остановку при скорости хода в типичных режимах применения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и позволяет применять цилиндр в агрессивных и гигиеничных средах. Уплотнения — полиуретановые, обеспечивают герметичность при температуре от −20 до +80 °C. Задняя крышка со сферическим (цилиндрическим) шарниром и шириной шарнира 8 мм допускает установку на подвижные сопряжения; подключение пневмолиний — G(M)5 (M5). Усилие прямого хода при заданном давлении — 47 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — ≈40 Н. Стандарт ISO 6432 гарантирует взаимозаменяемость и компактность исполнения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с минимальным боковым смещением штока, используйте направляющие при радиальных нагрузках. При подключении учтите резьбу M4 на конце штока и стандартный порт M5 для пневмотрубок; применяйте фильтр-регулятор-лубрикатор при длительной эксплуатации или при первоначальной смазке (после использования смазки требуется регулярная поддерживающая смазка). Контролируйте давление в пределах 0,2–10 бар, избегайте пиков и перегрева выше +80 °C. Для интеграции датчиков оставьте доступ к магнитной зоне поршня и проверяйте состояние полиуретановых уплотнений при частых циклах или при агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 10 мм | Определяет теоретическое усилие при заданном давлении; база для расчёта F = p × S. |
| Ход штока | 25 мм | Максимальная длина выдвижения штока; важна при подборе по рабочему ходу механизма. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные установки и размеры для быстрой замены и совместимости крепежа. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте коэффициент полезного действия и потери в трубопроводе.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или устанавливайте отдельные датчики положения; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- При наличии боковых или радиальных нагрузок используйте внешние направляющие или линейные подшипники — круглые цилиндры ISO 6432 не предназначены для значительных боковых усилий.
- Демпфирование: пневматическое даёт регулировку скорости и мягкую остановку в конце хода; упругие элементы обеспечивают простую заводскую амортизацию без настройки.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа на выпуске — это снизит сопротивление потоку и ускорит цикл без изменения привода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем обнаруживают, что невозможно использовать стандартные бесконтактные датчики положения — приходится либо менять цилиндр, либо устанавливать внешние механические датчики.
Кому не подходит
- Системы с существенными боковыми нагрузками — без внешней направляющей возможен быстрый износ штока и корпуса.
- Агрессивная среда или высокая коррозионная нагрузка — алюминиевое исполнение без антикоррозийной обработки может быстро выйти из строя.
- Приложения, где нужна высокая ремонтопригодность с разборными крышками — некоторые компактные исполнения имеют несъёмные крышки и ограничены в обслуживании.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 6432 10×25 — крепления совпали, потребовалось лишь заменить фитинги, что сэкономило простои и доп. обработку; время установки — 1 час.
- Для требуемого усилия 120 Н рассчитали диаметр и убедились, что 10 мм при 6 бар даёт достаточную силу; благодаря стандартным размерам удалось подобрать крепёж без переделки станка.
- Установили магнит на поршне и использовали индуктивные датчики для позиционирования — точность повторяемости улучшилась, сократилось время наладки при сменах деталей.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстрые разъёмы, датчики положения и монтажные фланцы/лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p × S; при этом учитывайте рабочее давление в бар и переводите единицы для получения Ньютона.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в пределах одного стандарта (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по габаритам и точкам крепления, если соблюдены заявленные размеры и конфигурация крепежа.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование реализуется через регулируемый дроссель и позволяет плавно регулировать скорость, упругие элементы (полиуретан, резина) дают фиксированную амортизацию без настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на патрубке демпфирования для изменения пропускной способности — уменьшение отверстия замедлит ход; выполняйте настройку при рабочем давлении и полной нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защитные решения используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PVS-010-SA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график