- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-012-SA-0010
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр PVSA-12-010 предназначен для выполнения кратких линейных перемещений в компактных приводах: позиционирование, удержание, подача деталей и активация механических узлов. Поршень Ø12 мм и ход 10 мм обеспечивают прямое усилие до 68 Н при рабочем давлении; двустороннее действие позволяет управлять движением в обе стороны, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 51 Н. Работает от сжатого воздуха (подключение M5), пневмосигнал преобразуется в возвратно-поступательное движение штока с наружной резьбой M6.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость в агрессивных и моечных средах. Соответствие стандарту ISO 6432 гарантирует совместимость с аксессуарами и датчиками; в поршне установлен магнит для бесконтактного определения позиции. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Задняя крышка со цилиндрическим шарниром и шириной шарнира 12 мм, исполнение штока — односторонний. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C. Производитель (Pemaks) отмечает пригодность для пищевого и влажного окружения при соблюдении правил обслуживания.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте динамическую нагрузку и требуемый запас по усилию: Ø12 мм пригоден для малой силы (до ≈68 Н). Монтируйте с учётом шарнира и наружной резьбы M6; подключение пневмосети — резьба M5. Для длительной службы в смазочных режимах обеспечивает начальную смазку, затем требуется постоянная смазка уплотнений, как указано производителем. Избегайте частых ударных перегрузок и работы ниже 0.2 бар. Для интеграции датчиков используйте герметичные магнитные сенсоры, совместимые с ISO 6432.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет выходное усилие при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 10 мм | Максимальное перемещение штока от начального до конечного положения. |
| Стандарт | ISO 6432 | Гарантирует совместимость по размеру и креплениям с аналогичными цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p·S, где S — площадь поршня (для 12 мм S = π·(6 мм)^2).
- При необходимости точного позиционирования выбирайте цилиндры с магнитом на поршне для совместимости с герконовыми или пьезо-датчиками.
- Если ожидаются боковые нагрузки, устанавливайте внешние направляющие или выбирайте конструкцию с направляющими втулками, а не одинарный трубчатый корпус.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет цикл, но увеличивает износ при ударах; выбирайте демпфирование по условиям работы.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на выходе питания — это снижает давление в камере при возврате и сокращает время хода.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра без направляющих при значительных поперечных нагрузках приводит к быстрому износу штока и крышек.
Кому не подходит
- Системам с высокими боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивной среде без коррозионно-стойкого исполнения (нужны нержавеющие материалы).
- Приложениям, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO 6432 с диаметром 12 мм — крепления совпали, переделок в конструкции станка не потребовалось.
- Подобрали цилиндр по усилию: требовалось 40 Н при 6 бар — рассчитали диаметр и выбрали 12 мм, что обеспечило запас по усилию.
- Установили цилиндр с магнитом для датчиков положения, что позволило интегрировать простую систему контроля хода без дополнительных механических ограничителей.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для регулировки скорости хода;
- Датчики положения и монтажные фланцы/лапы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводится в Н/мм²: 1 бар ≈ 0.1 Н/мм²) для получения требуемой силы.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту ISO без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 6432), то габариты и крепления обычно совместимы, и переделки не требуются.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и даёт настраиваемую амортизацию, упругие элементы обеспечивают фиксированное гашение удара без настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и плавность через дроссели на поршневых камерах и при необходимости меняйте давление питания для изменения силы торможения при столкновении.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Чаще всего используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие для предотвращения попадания грязи и продления ресурса.
Характеристики PVS-012-SA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график