- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-012-SA-0160
Назначение и принцип работы
Компактный нержавеющий пневмоцилиндр диаметром поршня 12 мм и ходом 160 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких монтажных пространствах (автоматика, упаковка, пищевое и фармацевтическое оборудование). Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M6, он формирует усилие прямого хода ≈68 Н и обратного хода ≈51 Н при 6 бар; рабочее давление 0.2–10 бар. Поршень перемещается за счет подачи сжатого воздуха через порт M5, встроенный магнит обеспечивает контроль положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток — из нержавеющей стали, что обеспечивает коррозионную стойкость и возможность применения в агрессивной и влажной среде. Уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Соответствует стандарту ISO 6432; задняя крышка с цилиндрическим шарниром (ширина шарнира 12 мм) облегчает монтаж на подвижных сочленениях. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C, подключение M5, позиционирование магнитом для бесконтактных датчиков.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — с минимальными боковыми нагрузками, обеспечьте соосность креплений шарнира; для хода 160 мм рекомендуются направляющие при наличии боковых усилий. Используйте фильтр и регулятор давления; при применении смазки учтите примечание: возможна работа со смазкой, но затем требуется постоянная смазка всей системы. Для надежного крепления штока используйте расчетную длину вхождения резьбы M6 и контролируйте износ полиуретановых уплотнений при цикличности.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 160 мм | Рабочий ход штока |
| Стандарт | ISO 6432 | Совместимость с крепежом и монтажными аксессуарами стандарта ISO 6432 |
Ключевые параметры
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для грубого расчёта используйте диаметр 12 мм для лёгких механизмов при давлении до 6 бар.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите датчики положения; для стандартных ISO 6432 датчики легко размещаются в пазах корпуса.
- При наличии ударных операций предпочтительнее пневмодемпфирование; отсутствие демпфирования увеличивает износ и риск пробоя уплотнений.
- Материал штока и корпуса влияет на коррозионную стойкость: для агрессивной среды используйте нержавеющие исполнения.
- При замене цилиндра по стандарту ISO 6432 монтаж обычно проходит без переделки крепежей; если цилиндр нестандартный — проверяйте расстояния между крепежными точками.
Лайфхак: для быстрой регулировки скорости и смягчения удара используйте регулируемые пневматические дроссели на каждом портe вытеснения и установки небольшого обратного давления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита, но рассчитывают использовать герконовые или индуктивные датчики — в этом случае позиционирование невозможно без дополнительных датчиков или переделки цилиндра.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — требуется нержавеющее исполнение.
- Круглые компактные цилиндры с неразборными крышками неудобны для ремонта в полевых условиях.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 6432 с диаметром 12 мм — монтаж прошёл без переделки крепежей, сократили время простоя на 2 дня.
- Для упаковочного оборудования подобрали ход 160 мм и установили дроссели на портах — удалось стабилизировать скорость и снизить ударное воздействие на каркас.
- При необходимости контроля положения добавили магнит на поршне и два герконовых датчика — точность позиционирования уменьшилась до ±1 мм без изменения механики.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы/фланцы; датчики положения для цилиндров ISO 6432.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте усилие по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; для диаметра 12 мм площадь S = π·(12/2)² мм².
Можно ли заменять цилиндры стандарта ISO без переделки крепежей?
Да, при полном соответствии стандарту (например ISO 6432) габариты и монтажные точки совпадают, что обычно позволяет заменять цилиндр без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую воздушную прослойку и даёт настройку скорости и мягкости хода; упругие элементы демпфирования — резиновые буферы, обеспечивают простую амортизацию, но с фиксированными характеристиками.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте величину проходного сечения через встроенные или внешние дроссели на портах демпфирования до достижения требуемой скорости и амплитуды удара; контролируйте по реальному ходу штока под рабочей нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются с цилиндрами?
Используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PVS-012-SA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график