- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-016-SA-0080
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 16 мм, ход 80 мм, предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных приводах, автоматических узлах и дозирующих механизмах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M6 обеспечивает передачу усилия до 121 Н при прямом ходе (6 бар) и теоретически 104 Н при обратном. Работает от сжатого воздуха (подключение M5); встроенный магнит позволяет контролировать положение датчиками без механического контакта.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и делает изделие пригодным для пищевой и фармацевтической среды. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкую остановку на конце хода. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром и ширина шарнира 12 мм обеспечивает простое сочленение; стандарт ISO 6432 гарантирует компактные габариты. Рабочее давление 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C. По рабочей среде: сжатый воздух, допускается использование смазки при условии последующей постоянной смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с минимальным боковым нагружением штока, используйте шарнирное крепление по задней крышке для компенсации угловых смещений. При высоких скоростях добавьте внешнее демпфирование или ограничьте давление до рабочих значений; не превышать 10 бар. Фильтрация и осушение воздуха обязательны; при выборе датчиков учитывайте наличие магнита и позицию хода 80 мм. При работе со смазкой обеспечьте регулярную техобслуживание уплотнений и контроль усилия на резьбе M6 при установке. Проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и коррозионную чистоту поверхности при эксплуатации в агрессивной среде.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход | 80 мм | Максимальное перемещение штока при рабочем цикле. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованный форм-фактор, совместимость с крепежом и фланцами по ISO 6432. |
| Демпфирование | Упругие элементы демпфирования | Мягкое гашение удара без настройки усилия демпфирования. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 121 Н | Расчёт по площади поршня при 6 бар (приблизительное значение). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20% на утечки и потери.
- Выбирайте цилиндр со встроенным магнитом, если планируете использовать герконные или индуктивные датчики положения для точной сигнализации ходов.
- Если в задаче есть боковые нагрузки или длинные вылеты штока — используйте внешние направляющие или линейные направляющие, т.к. компактные ISO 6432 не рассчитаны на серьёзные боковые моменты.
- При необходимости тонкой регулировки скорости применяйте пневматическое демпфирование с регулируемыми дросселями; упругие буфера подходят для стандартных низкоэнергетичных применений.
Лайфхак: чтобы ускорить возвращение штока без увеличения давления, установите клапан быстрого выхлопа на линию выхода — это снизит сопротивление и уменьшит время наполнения/спуска.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — в результате отсутствует надёжная сигнализация положения, приходится ставить внешние сенсоры или менять цилиндр.
Кому не подходит
- Применения с существенными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивная среда, требующая коррозионностойких материалов (требуется нержавеющий или с покрытием).
- Случаи, где важна высокая ремонтопригодность при заводских завальцованных крышках.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 6432 16x80 — крепёж совпал, сохранили конструкцию станка и сократили время простоя на 2 дня.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 110 Н при 6 бар: расчёт области поршня подтвердил соответствие, не потребовались усиленные магистрали.
- Установили дроссель и клапан быстрого выхлоп — цикл сократился на 20% без изменения давления питающей сети.
Сопутствующие товары: дроссели регулируемые, фитинги G1/8, монтажные лапы и фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p, чтобы получить силу F = p·S; добавьте запас на потери и утечки 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, но проверьте расположение портов и размеры ушек/фланцев.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселированием воздуха и даёт плавную настройку скорости, упругие элементы — просты и не требуют настройки, но менее гибки по характеристикам гашения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость с помощью встроенных дросселей на патрубках демпфирования или устанавливайте внешние регулируемые дроссели, подбирая скорость по испытательному циклу.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрошланги, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-016-SA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график