- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-016-SA-0100
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр PVSA-16-100 Pemaks предназначен для линейного перемещения и позиционирования в коррозионно-агрессивных или гигиенически чувствительных средах. Поршень Ø16 мм и ход 100 мм обеспечивают компактную передачу усилия; при 6 бар усилие прямого хода ~121 Н, обратного ~104 Н. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M6 работает на сжатом воздухе по стандарту ISO 6432 — перемещение создаётся перепадом давления между полостями, положение фиксируемо с помощью встроенного магнита для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, уплотнения — полиуретан. Демпфирование — упругие элементы, задняя крышка со сферическим шарниром и шириной 12 мм допускает простую шарнирную установку. Подключение — резьба M5. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. При наличии смазки возможно использование, но при вводе смазки требуется последующая постоянная смазка для сохранения характеристик и ресурса. Соответствие ISO 6432 гарантирует модульность и совместимость с типовыми креплениями.
Экспертные рекомендации по применению
Применяйте очищенный и осушенный воздух; при необходимости используйте внешние фильтр-регулятор и лубрикатор. При монтаже исключите боковые нагрузки на шток, выравнивайте шарнир и используйте монтажные скобы, совместимые с ISO 6432. Не превышайте 10 бар и рабочую температуру; при регулярной смазке следуйте рекомендациям производителя по составу смазки. Для контроля положения используйте герметичные магнитные датчики, рассчитанные на Ø16 мм и диапазоны хода. Регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет развиваемое усилие цилиндра при заданном давлении (используйте расчёт F = p·S). |
| Ход штока | 100 мм | Максимальная рабочая длина выдвижения штока; влияет на габариты и выбор направляющих. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные размеры и крепления для замены и совместимости с монтажными элементами. |
| Исполнение штока | Нержавеющий | Повышенная коррозионная стойкость при контакте с влажной или агрессивной средой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: расчёт F = p·S; при 6 бар учитывайте потери в магистрали и допускайте запас 10–20%.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или ставьте соответствующие датчики на корпус.
- Для приложений с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или ступенчатые исполнения, чтобы избежать ускоренного износа штока и уплотнений.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую мягкость удара и позволяет тонко настраивать ход; упругие демпферы просты, но менее точно настраиваются.
Лайфхак: для ускорения хода устанавливайте клапан быстрого выпуска (quick exhaust) на линию выхлопа — это снижает сопротивление вытеснения воздуха и увеличивает скорость выдвижения.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — в итоге невозможно контролировать позицию без перестановки или замены цилиндра.
Кому не подходит
- Приложения с выраженными боковыми нагрузками без внешней направляющей или направляющего узла.
- Агрессивные среды, где требуется нержавеющая конструкция корпуса и специальное уплотнение (обычные алюминиевые корпуса могут быстрее деградировать).
- Случаи, где нужна высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр старого образца на ISO 6432 16×100 — крепления совпали, перенастроек станка не потребовалось, монтаж занял 30 минут.
- Подобрали диаметр 16 мм по требованию усилия 120 Н при 6 бар — расчёт показал соответствие и избавил от перебора по размеру.
- Установили внешний демпфер и клапан быстрого выпуска: скорость хода увеличилась на 40% без заметного увеличения пиковых ударных нагрузок.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги G1/8, датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают площадь поршня S и применяют формулу F = p·S; при расчёте учитывают рабочее давление в системе и запас на потери (обычно 10–20%).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры стандарта ISO обычно взаимозаменяемы по габаритам и отверстиям крепления, что позволяет заменить без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением протока/давления и даёт плавную настройку хвостовых ударов; упругие элементы просты и нечувствительны к настройке, но менее точны.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на патрубке демпфирования или изменяют давление подпора; настройку проводят при реальной нагрузке, уменьшая проток до получения желаемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые элементы: дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая требуется при боковых/поперечных нагрузках или при высокой точности позиционирования.
Характеристики PVS-016-SA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график