- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-020-SA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 10 мм предназначен для выполнения коротких линейных перемещений в автоматике, сборочных модулях и пищевой/фармацевтической технике. Работает по принципу двустороннего действия: подача сжатого воздуха через два порта (подключение G1/8) перемещает поршень и шток с наружной резьбой M8. Для позиционирования предусмотрен магнит в корпусе для установки датчиков. При рабочем давлении до 10 бар расчетные усилия при 6 бар составляют примерно 189 Н (прямой ход) и 158 Н (обратный ход).
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает коррозионную стойкость в агрессивных средах. Уплотнения — полиуретан; демпфирование осуществляется упругими элементами. Исполнение — односторонний шток с наружной резьбой M8 и задней крышкой с цилиндрическим шарниром и шириной шарнира 16 мм. Стандарт ISO 6432 гарантирует совместимость с типовыми монтажными элементами. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Возможна эксплуатация со смазкой, при этом в дальнейшем требуется постоянная смазка для поддержания ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр с учётом усилий и частоты переключений; не превышайте 10 бар и температурный диапазон. Используйте фильтр-регулятор и маслоуловитель для чистоты и контроля смазки; при использовании смазки обеспечьте её постоянную подачу. Избегайте боковых нагрузок на шток и перпендикулярных ударов; правильно устанавливайте магнитные датчики вдоль корпуса. Применяйте фитинги G1/8 и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений — при признаках износа заменяйте во избежание утечек и потери усилия.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 10 мм | Рабочий ход штока — влияет на перемещение и точность позиционирования. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты креплений и посадочных мест для быстрой замены. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; для 20 мм учитывайте площадь круга (S = π·(D/2)^2).
- Если нужна точная фиксация позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для индуктивных/герконовых датчиков; без магнита позицию контролировать сложнее.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку скорости хода и энергорассеяние на концах; упругие демпферы проще в обслуживании, но менее гибки по настройке.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей системой, чтобы избежать износа штока и корпуса.
- Для агрессивной среды или повышенных температур выбирайте материалы корпуса и штока, совместимые с рабочей средой (нержавеющая конструкция предпочтительна).
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости возврата установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подающем трубопроводе.
Частая ошибка: покупают компактный цилиндр без внешней направляющей и испытывают быстрый износ при существенных боковых нагрузках — в таких условиях нужен комплексный узел с направляющей.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры — при постоянных боковых нагрузках; требуются направляющие.
- Алюминиевые корпусные исполнения — в агрессивной среде без антикоррозийной обработки.
- Цилиндры без магнита — если необходима интегрированная позиционная сигнализация герконовыми/индуктивными датчиками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндры по ISO 6432 на аналогичный стандартный тип — сохранились крепления и место монтажа, время переналадки сократилось на 80%.
- В сборочном узле установили цилиндр 20 мм вместо 25 мм, подобрав по усилию через расчёт — сохранили требуемую силу и уменьшили массу подвижной части на 15%.
- Установили магнит на поршне и аналогичные датчики положения — добились повторяемости операций ±0,5 мм при ходе 10 мм без конструктивной доработки станка.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и фитинги для регулировки скорости и подключения
- Датчики положения (индуктивные/герконовые) и монтажные лапы/фланцы
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление: F = p·S; для 20 мм используйте D=20 мм и давление в бар, переведя бар в Н/мм².
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 6432), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами размеры и посадочные места могут отличаться.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется количеством вытесняемого воздуха и даёт плавную, настраиваемую амортизацию; упругие демпферы — простые эластичные элементы с фиксированными характеристиками.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением открытия дросселя на конце хода или установкой регулируемого клапана, подбирая пропускную способность до нужной скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности обычно используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; защитить шток помогают скребки и гофры/чехлы, а при высоких боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики PVS-020-SA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график