- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-020-SA-0050
Назначение и принцип работы
Нержавеющий цилиндр ISO 6432 диаметром поршня 20 мм и ходом 50 мм предназначен для точного линейного перемещения и позиционирования в автоматике, упаковке, пищевой и фармацевтической промышленности. Работает по пневматическому двустороннему принципу: подача сжатого воздуха на одну из полостей обеспечивает прямой/обратный ход штока (односторонний шток, наружная резьба M8). При давлении порядка 6 бар дает усилие прямого хода ≈189 Н и обратного ≈158 Н. Для контроля позиции предусмотрен магнит для датчиков, подключение по стандарту G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, задняя крышка и шток выполнены из нержавеющей стали; уплотнения — полиуретан. Демпфирование обеспечивается упругими элементами, задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром шириной 16 мм. Сертифицирован по ISO 6432, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Конструкция с магнитом позволяет использовать магнитоуправляемые датчики; порт G1/8 совместим с промышленной арматурой.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — соосно, минимизировать боковые нагрузки и ударные режимы; фиксировать шток через резьбу M8 с контролем момента затяжки. При эксплуатации учитывать диапазон 0.2–10 бар и температуру −20…+80 °C; для расчета усилий ориентироваться на 189 Н (прямой) и 158 Н при 6 бар. При использовании смазки — соблюдать требование постоянной смазки после первой обработки. Рекомендуется установка индикации положения (магнитные датчики) и регулярная проверка полиуретановых уплотнений при агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет базовое усилие цилиндра при рабочем давлении; рассчитывается по площади поршня. |
| Ход штока | 50 мм | Длина рабочего перемещения штока — важна для понятия зоны захвата и ограничений установки. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизированные размеры и крепежи обеспечивают взаимозаменяемость и простоту установки в существующие узлы. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p · S с учётом потерь в системе и требуемого запаса по усилию.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или планируйте установку бесконтактных датчиков; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Демпфирование влияет на акустику и ресурс — пневмодемпфирование даёт плавную остановку при высокой энергии, упругие элементы проще и дешевле для лёгких грузов.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтаж с подшипниками, чтобы избежать преждевременного износа штока и уплотнений.
- Для агрессивной среды предпочтительна нержавеющая конструкция корпуса и штока; алюминиевые цилиндры подходят не для всех сред.
Лайфхак: для увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на подводе — это снижает сопротивление при сбросе воздуха и ускоряет цикл без изменения цилиндра.
Частая ошибка: устанавливают стандартный цилиндр без направляющих при наличии боковых усилий — это приводит к выдавливанию уплотнений и заклиниванию штока.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при значительных боковых нагрузках — требуют внешней направляющей.
- Алюминиевые исполнения в агрессивных средах — нужен нержавеющий или с защитным покрытием.
- Цилиндры без магнита для задач с требованием позиционного контроля по герконам.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 6432 с тем же креплением — монтаж без переделки крепежей, время простоя оборудования уменьшилось на 2 часа.
- Подбор диаметра 20 мм по требованию усилия 200 Н при 6 бар — рассчитали площадь поршня и подтвердили запас 20% на трение и динамические нагрузки.
- Установили внешний направляющий элемент при боковой силе 50 Н — ресурс уплотнений увеличился в 3 раза по сравнению с базовой установкой.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто также приобретают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и примените формулу F = p · S (где p — рабочее давление в бар, переведённое в Н/мм²), учитывая запасы на трение и динамику.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта другим без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 6432), замена обычно возможна без переделки крепежей; при несоответствии стандарта потребуются адаптеры или изменение креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемое и обеспечивает мягкую остановку при больших энергиях; упругие элементы просты и надёжны, но менее эффективны при высоких скоростях/энергиях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования изменением проходного сечения в регулировочном клапане демпфирования на крышке цилиндра или настройкой внешнего дросселя в выхлопной магистрали.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PVS-020-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график