- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-020-SA-0125
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 20 мм и ходом 125 мм предназначен для перестановки, позиционирования и выталкивания в автоматике, упаковке и пищевой/фармацевтической технике. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M8 обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при подаче сжатого воздуха через порт G1/8. Для позиционного контроля предусмотрен магнит в поршне под датчики; демпфирование хода реализовано упругими элементами, обеспечивающими мягкую стыковку на концах хода. При номинальном давлении 6 бар прямое усилие составляет порядка 189 Н, обратное — около 158 Н, рабочая область давления 0.2 ÷ 10 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и позволяет применять цилиндр в агрессивных и гигиеничных средах. Уплотнения — полиуретановые, обеспечивают герметичность при температурном диапазоне -20 ÷ 80 °C. Задняя крышка с цилиндрическим шарниром рассчитана на пальцевую ширину 16 мм; шток имеет наружную резьбу M8 для крепления исполнительных звеньев. Подключение G1/8 обеспечивает совместимость с типовыми пневмосетями. В конструкции учтено упругое демпфирование и наличие магнитного поршня для бесконтактного контроля положения.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется обеспечивать чистоту и осушение воздуха, поддерживать рабочее давление в пределах 0.2–10 бар (оптимально ≈6 бар для заявленных усилий). При монтаже избегайте боковых нагрузок на шток, используйте шарнир с диаметром/шириной 16 мм, контролируйте соосность креплений. При использовании смазки помнить: допускается эксплуатация со смазкой, но после этого требуется постоянная смазка пневмосети. Для позиционного контроля применять герметичные магнитные датчики, размещаемые согласно ISO 6432; проверять состояние полиуретановых уплотнений при повышенных температурах и агрессивных средах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет рабочую поверхность для расчёта усилия при давлении в магистрали. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока в рабочем цикле. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные габариты и крепления для взаимозаменяемости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для выдвижения и возврата штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈189 Н | Расчёт: F = p·S (при 6 бар и диаметре 20 мм). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала рассчитайте F=p·S, учитывайте запас по износу и трения.
- Если важна позиционная сигнализация — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте датчики положения на корпус стандарта ISO 6432.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или монтажные фланцы, стандартный корпус без направляющих быстро выйдет из строя.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара; упругие демпферы проще и долговечнее при малых скоростях.
Лайфхак: для быстрой реактивности в длинных магистралях ставьте быстрые выпускные клапаны и располагаемые рядом дроссели для точной настройки хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются контролировать положение герконовыми датчиками — датчики не сработают без магнитного поршня.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — лёгкие алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется легкая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили аналогичный цилиндр по ISO 6432 — крепления совпали, потребовалось только подвести фитинги, время простоя снизилось на 2 дня.
- Подобрали 20 мм цилиндр по требуемому усилию 180 Н при 6 бар — использовали стандартный расчёт F=p·S и исключили перебор с размерами.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 50 Н — увеличили ресурс штока и снизили люфт за счёт перераспределения сил.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения — чаще всего приобретаются вместе с пневмоцилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и примените F = p·S, где p — рабочее давление; добавьте запас на трение и износ.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 6432) взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, но проверяйте расположение подводок и датчиков.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением потока воздуха и обеспечивает плавную регулировку энергии удара; упругие демпферы — фиксированная амортизация с меньшим обслуживанием.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на линии демпфирования, постепенно изменяя пропускную способность до получения нужной скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности используются с цилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая нужна при значительных боковых нагрузках или больших моментах на шток.
Характеристики PVS-020-SA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M8
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график