- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-025-SA-0200
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432, диаметр поршня 25 мм и ход 200 мм, предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких пространствах: упаковка, пищевая и фармацевтическая техника, коррозионные среды. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M10x1.25 обеспечивает усилие прямого хода ≈295 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈247 Н при 6 бар; рабочее давление 0.2–10 бар. Поршень магнитный — возможно подключение индуктивных/герконовых датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, уплотнения — полиуретан. Конструкция по стандарту ISO 6432 обеспечивает компактность и взаимозаменяемость. Демпфирование — упругие элементы; задняя крышка со цилиндрическим шарниром (ширина шарнира 16 мм) снижает боковые нагрузки при качающем монтаже. Подключение пневмо — G1/8. Рабочая температура −20…+80 °C. Допустима эксплуатация со смазкой, при которой требуется последующая постоянная смазка.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте: усилия приведены при 6 бар и масштабируются линейно с давлением; не превышайте 10 бар. Для точного позиционирования используйте магнитные датчики, совместимые с Ø25 мм; размещайте датчики вне зоны механических ударов. Монтаж — с минимальными боковыми нагрузками, применяйте цилиндрический шарнир для компенсации эксцентриситета. Применяйте фильтр и регулятор давления (G1/8), следите за вязкостью и наличием твердых примесей в воздухе. Избегайте ударных перегрузок, контролируйте состояние полиуретановых уплотнений и при необходимости обеспечьте регулярную смазку.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет рабочую площадь поршня и усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальный перемещаемый ход штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 6432 | Совместимость с крепежом и монтажными размерами по стандарту ISO 6432. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 295 Н | Расчёт: F = p·S, при диаметре 25 мм и давлении 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, оставляя запас по 10–20% на потери.
- Если важен контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита нельзя надежно использовать герконовые и индуктивные датчики.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки; упругие демпферы подходят для простых циклов с малыми скоростями.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии: нержавеющие цилиндры — для агрессивной среды, алюминиевые — для стандартных условий.
- При замене цилиндра по стандарту ISO 6432 обычно сохраняются крепёжные точки и посадочные размеры, упрощая монтаж без переделок.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата установите клапан быстрого выхлопа на магистраль выхлопа — это уменьшит сопротивление выходящему воздуху и ускорит цикл.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без направляющих при наличии боковых нагрузок — это приводит к раннему износу манжет и искривлению штока.
Кому не подходит
- Применения с значительными боковыми/поперечными нагрузками без внешней направляющей.
- Агрессивная среда при отсутствии коррозионностойких материалов (требуется нержавеющая версия).
- Случаи, где необходима высокая ремонтопригодность при конструкции с неразборными/завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старой конструкции на ISO 6432 25x200 — крепёжные отверстия совпали, монтаж и подключение заняли 20 минут без переделки станка.
- Для подачи детали выбрали диаметр 25 мм по расчёту усилия: при 6 бар получил около 295 Н, чего хватило для надёжного сжатия без перегрузки механики.
- Установили магнит на поршне и 2 датчика положения — обеспечили повторяемость позиционирования ±0.5 мм и сократили время наладки при смене детали.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы/фланцы; датчики положения для контроля хода штока.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и примените формулу F = p·S (давление p в Па), затем переведите в Н; добавьте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) имеют совместимые монтажные и присоединительные размеры, что обычно позволяет заменить без переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы — простые, негибкие по настройке, гаснут за счёт упругой деформации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на каждом конце цилиндра, изменяя пропускную способность для контроля скорости и амплитуды удара; корректируйте по циклу и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PVS-025-SA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график