- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-032-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр PVSA-32-320 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в агрессивных или требовательных условиях (пищевое, фарма, химия, морской климат). Поршень Ø32 мм и рабочий ход 320 мм формируют усилие прямого хода 482 Н (при номинальном давлении) и теоретическое усилие обратного хода ≈415 Н при 6 бар. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой штока M10x1.25 выполняет возвратно-поступательное движение под подачей сжатого воздуха через патрубок G1/8; для определения положения установлен магнит для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает коррозионную стойкость и возможность частой мойки; задняя крышка снабжена цилиндрическим шарниром (труба/шарнир) для шарнирного крепления. Уплотнения из полиуретана обеспечивают давление работы 0.2–10 бар и рабочую температуру от −20 до +80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку при скоростях типичных для промышленной автоматики. Применима смазка, однако при её использовании требуется последующая постоянная смазка в обслуживании.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте допустимое давление до 10 бар и рабочую температуру; для стабильного позиционирования используйте датчики совместимые с магнитным определением позиции. Монтируйте с выравниванием по оси, избегайте боковых нагрузок на шток; для соединения применяйте фитинги G1/8 с фильтром и регулятором давления. При работе со смазкой предусмотрите регулярное техническое обслуживание и контроль состояния полиуретановых уплотнений; при низких температурах избегайте конденсата и замерзания, при агрессивных средах — контроль пассивации поверхности нержавейки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт F = p·S). |
| Ход штока | 320 мм | Максимальная рабочая длина выдвижения штока. |
| Стандарт | не указан | Проверьте размеры и монтажные крепления перед заменой аналогом. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому силовому запасу: вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас на сопротивление и трение.
- Если требуется позиционирование с датчиками, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или уточняйте наличие магнитного кольца — без магнита герконовые датчики не сработают.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки при конце хода; для точной и мягкой остановки используйте встроенное пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- Для машин с боковыми нагрузками устанавливайте внешние направляющие или линейные модули — компактные цилиндры без направляющих быстро изнашиваются.
- Выбирайте материал штока и корпуса (нержавеющая сталь для агрессивных сред) в зависимости от среды эксплуатации и требований по коррозионной стойкости.
Лайфхак: при необходимости быстрого увеличения скорости хода ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируйте подачу через дроссели на вытекании/нажатии для точной настройки времени цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — в результате отсутствует надёжное позиционирование, приходится переделывать цилиндр или ставить индуктивные датчики.
Кому не подходит
- Системы с существенными поперечными нагрузками — без внешней направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивные среды — алюминиевые исполнения без покрытия или нержавеющие детали не подходят, требуется коррозионностойкий материал.
- Приложения с требованием высокой ремонтопригодности, где предпочтительны разборные конструкции, а не завальцованные крышки.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный аналог с диаметром 32 мм — детали крепления совпали, монтаж без переделки, сократили простои на 2 дня.
- Установили цилиндр 32×320 вместо нестандартного длинного штока, подобрав по усилию и ходу; сохранили оригинальные фланцы и снизили затраты на переделку механики на 40%.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию с учётом 6 бар и добавили пневмодемпфирование — получили плавные остановки при цикле 120 ход./мин.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги, монтажные фланцы и датчики положения — часто приобретаются вместе с пневмоцилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p·S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; затем выберите диаметр, дающий требуемое F с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, стандартизованные цилиндры (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам; для нестандартных исполнений требуется проверка размеров и крепёжных интерфейсов.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух для замедления хода и обеспечивает регулируемую мягкость; упругие элементы демпфируют удар за счёт пружин/эластомеров и менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость и жесткость демпфирования подбором проходного сечения на дросселе в поршне или изменением давления предварительного заполнения демпфирующей камеры до достижения требуемой плавности остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-032-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график