- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-040-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм с ходом 400 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в технологических узлах, где важна коррозионная стойкость (пищевое, фарма, химия). Работа — двустороннего действия: подача сжатого воздуха в одну из полостей создаёт прямое или обратное усилие. При давлении 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 754 Н, обратного — 633 Н; рабочий диапазон давления 0,2–10 бар. Поршень оснащён магнитом для внешних датчиков положения, что обеспечивает интеграцию с системами автоматизации без дополнительной механики.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что даёт устойчивость к агрессивным средам и моющим составам. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкое остановочное поглощение на полном ходе. Шток односторонний с наружной резьбой M12x1.25 и цилиндрическим шарниром на задней крышке для типовых подвесов. Подключение пневмосети G1/4. Температурный диапазон эксплуатации −20…+80 °C. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется регулярная постоянная смазка уплотнений и рабочих поверхностей.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — исключать боковые нагрузки на шток, использовать цилиндрический шарнир для компенсации смещений. При выборе привода учитывать усилия 754/633 Н и запас по давлению в пусковых режимах. Для контроля позиции применять герметичные датчики с учётом магнита на поршне. При агрессивной среде и мойке соблюдать режимы температуры и регулярную смазку при использовании смазочных жидкостей. Проверять резьбовое соединение M12x1.25 и подачу воздуха через G1/4 фитинги, переводить на фильтр-редуктор-лубрикатор при наличии конденсата или абразивов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра; рассчитать требуемое усилие по F = p · S при заданном давлении. |
| Ход штока | 400 мм | Максимальная длина выдвижения штока; влияет на выбор направляющих и длину датчиков положения. |
| Тип действия | не указан | Уточняйте при подборе: двустороннее/одностороннее влияет на схемы управления и возврат штока. |
| Демпфирование | не указано | Проверьте, требуется ли пневматическое демпфирование для мягкой остановки при высоких скоростях. |
| Стандарт | не указан | Если цилиндр не по стандарту, размеры и крепления могут не совпадать с серийными аналогами. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: вычисляйте площадь поршня и умножайте на рабочее давление; делайте запас 10–20 % на потери.
- Учитывайте наличие пневматического демпфирования: при высоких скоростях и тяжелых массах выбирайте пневмодемпфирование для предсказуемой амортизации удара.
- Магнит на поршне необходим для работы с герконовыми/индуктивными датчиками положения — без магнита нельзя надежно фиксировать позиции.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивных сред используйте нержавеющие варианты или с покрытием; алюминий подходит для сухих и некоррозионных условий.
- При выборе стандарта проверьте взаимозаменяемость крепежей и размеров — стандартизованные цилиндры упрощают замену без переделки станка.
Лайфхак
Для ускорения цикла ставьте быстросбрасывающие клапаны на выхлопе и регулируйте скорость дросселями на подаче/сливе для точного баланса скорости и удара.
Практический приём
Настройка пневматического демпфирования: при необходимости мягкой остановки сначала выставьте минимальное дросселирование, затем постепенно увеличивайте до устранения удара, контролируя температуру и прогрев уплотнений.
Частая ошибка
Часто покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; проверьте наличие магнита до заказа.
Кому не подходит
- Не подходит при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей — требует дополнительной направляющей системы.
- Не подходит для агрессивных сред, если корпус/шток не из нержавеющей стали или без специального покрытия.
- Не подходит, если требуется высокая ремонтопригодность при конструкциях с завальцованными несъёмными крышками.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный с тем же диаметром 40 мм и креплениями — сократили время переналадки на 95% без переделки станка.
- Установили цилиндр 40x400 мм вместо нестандартного аналога и сохранили оригинальные монтажные отверстия, что позволило не менять корпус оборудования.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: для нагрузки 600 Н при 6 бар рассчитали площадь и выбрали 40 мм, что обеспечило стабильную работу с запасом.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги G1/8–G1/4, датчики положения (геркон/индуктивные), монтажные фланцы и лапы, защитные гофры/скребки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S; при 6 бар подставьте p = 6 бар и добавьте запас 10–20 % на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO), обычно взаимозаменяемы по креплениям и отверстиям; перед установкой все же сверяйте габариты и схемы крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселированием воздуха для плавной остановки; упругое демпфирование использует физические упоры/эластичные элементы и менее регулируемо.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на камерах демпфирования: уменьшайте проход до устранения удара, проверяйте цикл при рабочей температуре и нагрузке; фиксируйте настройку при стабильной работе.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-040-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график