- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-050-SNA-0125
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр с диаметром поршня 50 мм и ходом 125 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в автоматики, пищевой, фармацевтической и химической технике. Двустороннего действия односторонний шток передаёт усилие при подведённом сжатом воздухе через подключение G1/4; при рабочем давлении до 10 бар при 6 бар обеспечивает прямое усилие ≈1178 Н и обратное ≈990 Н. Позиционирование обеспечивается встроенным магнитом для внешних датчиков, демпфирование осуществляется упругими элементами, что смягчает удар в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали для коррозионной стойкости; уплотнения из полиуретана. Шток заканчивается наружной резьбой M16x1.5, задняя крышка с цилиндрическим шарниром даёт возможность шарнирного крепления. Рабочая среда — сжатый воздух (0.2–10 бар), рабочая температура −20…+80 °C. Подключение G1/4, демпфирование — упругие элементы, магнит для бесконтактного определения позиции.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевой и радиальной нагрузки: избегать боковых усилий на шток, контролировать момент затяжки резьбы M16x1.5. Использовать очищенную и осушенную воздуховую сеть, фильтр и регулятор давления (0.2–10 бар). При использовании смазки помнить, что после ввода смазки требуется постоянная смазка уплотнений (полиуретан чувствителен к несовместимым химикатам). Проверять работу датчиков по магниту и регулировать демпфирование при крайних скоростях.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении (важно при подборе по нагрузке). |
| Ход штока | 125 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока; влияет на конструкцию присоединений и ограничителей хода. |
| Исполнение штока | — | Уточняйте при заказе (односторонний/двусторонний) — влияет на монтаж и доступность усилия в обе стороны. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию 10–20% для надёжности.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для бесконтактных датчиков; без магнита придётся использовать внешние датчики или механические концевики.
- Пневмодемпфирование позволяет гибко регулировать мягкость удара и скорость последней части хода; упругие демпферы проще, но менее настраиваемы.
- Для работы при боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или направляющие блоки — это спасёт шток от быстрого износа и машинные допуски от деформаций.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость возврата установите клапан быстрого выхлопа на подачу — снизится время цикла без изменения цилиндра.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита, ожидая работать с герконовыми датчиками — позиционирование становится невозможным без дополнительной переделки.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — без направляющих срок службы штока резко сокращается.
- Агрессивные среды при алюминиевом исполнении — предпочтительнее нержавеющие материалы или защитные покрытия.
- Ситуации, где нужна высокая ремонтопригодность и частая разборка — некоторые компактные исполнения с невысвобождаемыми крышками неудобны.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на стандартизованный аналог с тем же диаметром 50 мм и ходом 125 мм — монтажные отверстия совпали, потребовалась только смена фитингов; время простоя снизилось на 2 дня.
- Внедрили магнитный поршень и бесконтактные датчики — достигли стабильного контроля положения при 5000 циклов в сутки без дополнительной калибровки.
- При боковых нагрузках добавили внешнюю направляющую — износ штока уменьшился на 70%, интервал обслуживания увеличился в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели для регулирования скорости, пневматические фитинги и монтажные фланцы/лапы; датчики положения для магнитных поршней.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поперечного сечения поршня и умножьте на рабочее давление (F = p · S); при необходимости добавьте запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр на аналогичный по стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту размеров (например, ISO), замена обычно проходит без изменений крепежей; при несоответствии стандарта потребуются адаптеры или переделка монтажа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и даёт плавный замедляющий эффект, упругие элементы просты и не требуют регулировки, но хуже гасят энергию при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняют пропускную способность демпфирующих дросселей или регулируют вентиль на патрубке демпфирования до достижения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Чаще всего используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрзащиту или капоты, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PVS-050-SNA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график