- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-050-SNA-0250
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр с диаметром поршня 50 мм и рабочим ходом 250 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в технологических линиях, упаковочных и пищевых приложениях, где требуется коррозионная стойкость. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает выталкивающее усилие 1178 Н при прямом ходе и теоретическое обратное усилие 990 Н при 6 бар. Принцип работы — пневматическое перемещение поршня компрессируемым воздухом через вход G1/4 с возможностью точного определения положения за счёт встроенного магнита для датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток изготовлены из нержавеющей стали, что повышает стойкость к агрессивной среде и обеспечивает соответствие строгим гигиеническим требованиям. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, обеспечивающие мягкую остановку при скорости хода. Подключение G1/4, диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. Конструкция с цилиндрическим шарниром на задней крышке упрощает монтажы с поворотной опорой. Стыковка датчиков по магнитной метке — стандарт для контроля хода.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 1178 Н и 990 Н при 6 бар и запас по давлению до 10 бар. Для долговечности ставьте фильтр 5 µm и поддерживайте стабильную смазку: устройство допускает работу со смазкой, но требует последующей постоянной смазки уплотнений. Монтируйте с осевой выверкой, избегайте боковых нагрузок на шток; при установке на цилиндрический шарнир контролируйте окончательную фиксацию и момент затяжки на резьбе M16x1.5. Не превышайте рабочую температуру и давление, регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и демпферов для предотвращения утечек и ударных режимов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня). |
| Ход штока | 250 мм | Длина рабочего хода штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | не указан | Проверьте совместимость крепежей и габаритов перед заменой аналогом. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте силу по формуле F = p · S и добавьте запас на потери и трение.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для установки индуктивных/герконовых датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт гибкую регулировку скорости и смягчение удара; упругие элементы проще и надёжнее в простых применениях.
- При боковых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или линейные подшипники — компактный цилиндр без направляющих быстро изнашивается.
- Для агрессивной среды и повышенных температур используйте нержавеющие исполнения и уплотнения, устойчивые к среде и температуре.
Лайфхак: для уменьшения инерции и улучшения отклика ставьте быстрые выпускные клапаны на магистралях управления; это снижает время сброса давления и ускоряет ход штока.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить бесконтактные датчики положения — проверяйте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках и ударных режимах без внешних направляющих.
- В агрессивной среде, если используется алюминиевый корпус без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность и разборность — некоторые круглые исполнения с неразборными крышками ограничены в обслуживании.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог диаметром 50 мм — крепежи и посадочные места совпали, сократили время монтажа на 70%.
- Установили магнитный датчик на цилиндр с магнитом на поршне — получили повторяемое позиционирование ±0,5 мм для операций подачи компонентов.
- При возникновении боковых нагрузок добавили внешнюю направляющую и увеличили ресурс штока в 3 раза без изменения рабочего цикла.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные лапы/фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2, затем F = p · S (например при p в бар переведите в Н/мм²); добавьте запас на трение и потери.
Можно ли менять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например ISO), посадочные и крепёжные размеры совпадают и замена обычно возможна без переделок; всегда сверяйте размерные чертежи.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и меняет скорость/жёсткость демпфа, упругие элементы дают фиксированное смягчение удара без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельные отверстия или встроенные регулировочные винты демпфера, изменяя скорость слива воздуха при движении штока до требуемого смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используются монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки и кожухи (гофры) и при необходимости внешние направляющие.
Характеристики PVS-050-SNA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график