- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-050-SNA-0320
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр Pemaks с диаметром поршня 50 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения и прижима в автоматических и полуавтоматических приводах, в том числе в пищевой и фармацевтической технике и в условиях повышенной коррозии. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 передаёт усилие до 1178 Н в прямом ходе; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 990 Н. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали для защиты от коррозии и удобства мойки; задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром. Подключение G1/4. Демпфирование — упругие элементы, уплотнения — полиуретан. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при которой требуется последующая постоянная смазка. Рабочее давление 0.2÷10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с учётом осевой нагрузки и ограничений на боковое смещение штока; используйте шарнирную опору на задней крышке для компенсации несоосности. Для надёжного срабатывания датчиков оставьте доступ к магнитному корпусу. При применении смазки соблюдайте рекомендации производителя и организуйте постоянную смазку; при агрессивных средах выбирайте вариант с повышенной коррозионной защитой. Проверяйте уплотнения (полиуретан) при эксплуатации при температурах близких к пределам −20/+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (см. калькулятор для точного подбора по F = p·S). |
| Ход штока | 320 мм | Максимальный выдвиг штока — важно для расчёта рабочего хода и ограничителей. |
| Стандарт | не по стандарту | Габариты и крепления могут отличаться от ISO — учесть при замене и монтаже. |
| Демпфирование | пневматическое демпфирование | Регулируемая остановка хода; влияет на скорость и мягкость посадки штока. |
| Исполнение штока | двусторонний шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса — удобно для сквозных применений и балансировки усилий. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте КПД и потери в системе.
- Если нужна точная сигнализация позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или ставьте внешние бесконтактные датчики; без магнита герконовые датчики не подходят.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте с направляющими подшипниками, иначе повышается износ штока и уплотнений.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и более мягкую посадку; для минимизации ударов применяйте регулируемые дроссели демпфирования.
- Для агрессивной среды и высокой коррозионной стойкости выбирайте нержавеющие исполнения корпуса и штока; алюминий не всегда подходит.
Лайфхак
Для ускорения хода установите клапан быстрого выхлопа на подающем патрубке и тонкую регулировку на обратном — это даёт прирост скорости без потери мягкой посадки при демпфировании.
Практический приём
При настройке пневматического демпфирования начните с малого уровня демпфирования и постепенно увеличивайте до отсутствия ударов при конце хода; контролируйте температуру и повторяемость остановок.
Частая ошибка
Устанавливают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным; либо ставьте датчики другого типа, либо выбирайте магнитное исполнение.
Кому не подходит
- Системам с существенными боковыми нагрузками без использования внешних направляющих.
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — требуется нержавейка.
- Приложениям, где необходима 100% взаимозаменяемость по крепежам ISO — нестандартные корпуса требуют проверки креплений.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартный цилиндр на PVS с тем же креплением — без переделки фланцев и сэкономили 40% времени наладки.
- Подобрали диаметр 50 мм по требованию усилия 1500 Н при 6 бар, использовав расчёт F = p·S, и добились нужной силы без увеличения давления.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 120 Н и продлили ресурс уплотнений в 3 раза по сравнению с одним цилиндром.
Сопутствующие товары
Дроссели, фитинги и монтажные фланцы для адаптации к существующей конструкции; датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем усилие F = p·S (p в бар переводить в Н/мм²: 1 бар ≈ 0,1 Н/мм²) и добавьте запас на трение и допустимые потери.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на аналогичный без переделки крепежей?
Да, если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарта (например, ISO 15552) — посадочные размеры и крепления обычно взаимозаменяемы; нестандартные исполнения требуют проверки размеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт контроля вытеснения воздуха, упругие элементы — постоянны и обеспечивают жёсткую механическую амортизацию без настройки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Плавно изменяйте дросселирующие винты/клапаны на демпферах при работающем цилиндре, добиваясь минимальных толчков на конце хода и стабильной повторяемости позиций.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются для пневмоцилиндра?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или протекторы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-050-SNA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график