- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-063-SNA-0025
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр диаметром поршня 63 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения штока в узлах автоматизации и приводах технологического оборудования, где требуется коррозионная стойкость (пищевое, фармацевтическое, химическое производство). Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком реализует работу за счет подачи сжатого воздуха в поршневые полости через подключение G3/8; при 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 1870 Н, обратного — 1682 Н. Позиционирование возможно с использованием встроенного магнита и индуктивных/герконовых датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и упрощает мойку/стерилизацию. Уплотнения из полиуретана сочетают износостойкость и герметичность при динамических перемещениях. Демпфирование обеспечено упругими элементами, задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром для шарнирного монтажа. Шток с наружной резьбой M16x1.5 позволяет монтаж исполнительных органов и чувствительных элементов. Рабочий диапазон: давление 0.2–10 бар, температура среды −20 ÷ 80 °C. Возможна эксплуатация с масляной смазкой, но при этом требуется постоянная подача смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется применять чистый, осушенный и при необходимости смазанный воздух; при использовании смазки организовать постоянную подачу. Избегать боковых сил на шток — использовать шарнирный кронштейн по задней крышке или направляющие. Для контроля позиции применять магнитные датчики, совместимые с магнитной меткой в корпусе. При температурах близких к пределам (−20/80 °C) проверять совместимость полиуретановых уплотнений с рабочими средами. Плановое техобслуживание: проверка герметичности, состояния демпферов и смазки; при агрессивных средах дополнительно контролировать коррозионное состояние соединений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет силу; используется в расчётах усилия при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное перемещение штока при полном ходе. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по формуле F = p·S (S = π·D²/4, p = 6 бар). |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая площадь поршня и учитывая рабочее давление и запас по трениям.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для датчиков; без магнита придётся использовать оптические или внешние решения.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или цилиндр с интегрированными направляющими; круглые компактные цилиндры для этого не подходят.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет цикл, но увеличивает механические удары и износ; для высокочастотных циклов предпочтительны демпфированные варианты.
Лайфхак: для увеличения скорости хода без повышения давления установите быстросбрасывающий клапан на выходе магистрали и отрегулируйте дроссели на разгоне/торможении.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать компактные герконовые датчики; перед покупкой согласуйте способ контроля положения.
Кому не подходит (ограничения)
- Не подходит при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Алюминиевые или стандартные нержавеющие корпуса не подходят для агрессивных сред — требуется полнонержавеющее или с защитными покрытиями.
- Компактные круглые цилиндры не подходят, если нужна быстрая ремонтопригодность при частом обслуживании (лучше фланцевые/разборные конструкции).
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартный диаметром 63 мм — сохранили крепления и увеличили ресурс уплотнений за счёт стандартизованных запасных частей.
- Установили цилиндр 63x25 вместо большего аналога, подобрав диаметр по требуемому усилию и сократив объём воздуха, что снизило время цикла на 20%.
- При боковой нагрузке добавили внешнюю направляющую и сохранили исходную конструкцию станка без переделки креплений.
Сопутствующие товары: дроссельные клапаны, фитинги и датчики положения (магнитные/индуктивные), монтажные лапы и фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 и используйте формулу F = p·S (p — абсолютное рабочее давление в тех же единицах); учитывайте потери на трение и запас по безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), то монтажные и осевые размеры совпадают и замена обычно проходит без переделки крепежей.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух через регулируемый клапан для плавного торможения, упругие элементы (пружины/эластомеры) гасят энергию механически и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования с помощью встроенного дроссельного клапана или внешнего регулятора, подбирая пропуск воздуха для достижения требуемой амортизации без обратных ударов.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или защитные чехлы, а при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PVS-063-SNA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график