- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-063-SNA-0080
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр PVSA-63-080 предназначен для линейного перемещения и выработки усилий в технологических узлах с агрессивной или влажной средой, где требуется коррозионная стойкость. Работает по двустороннему действию: подвод сжатого воздуха к одной из полостей перемещает поршень диаметром 63 мм на ход 80 мм, обеспечивая прямое усилие до 1870 Н; при давлении 6 бар теоретическое усилие обратного хода составляет 1682 Н. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для датчиков, что позволяет интегрировать цилиндр в автоматизированные системы КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что повышает стойкость к коррозии и сокращает обслуживание. Шток односторонний с наружной резьбой M16x1.5 и цилиндрическим шарниром на задней крышке; подключение воздушной магистрали G3/8. Демпфирование — упругие элементы, уплотнения из полиуретана. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом при первой смазке требуется переход на постоянную смазку. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Выбирая цилиндр, ориентируйтесь на требуемое усилие 1870 Н и ход 80 мм; при расчётах учитывайте падение давления и допускаемую температуру. Обязательно установить фильтр и регулятор давления, обеспечить первичную смазку при использовании смазки и затем поддерживать её постоянно. Минимизируйте боковые нагрузки и обеспечьте соосность при закреплении цилиндра через шарнирную заднюю крышку и резьбу M16x1.5 — чрезмерный момент приведёт к ускоренному износу уплотнений. Для интеграции датчиков используйте герметичные магнитные датчики, совместимые с корпусом цилиндра. Избегайте контакта с агрессивными химическими средами, не совместимыми с выбранными уплотнениями.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 80 мм | Максимальная длина рабочего перемещения штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по формуле F = p·S при p = 6 бар и площади поршня для диаметра 63 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия с учётом коэффициента запаса; используйте формулу F = p·S и учитывайте реальное рабочее давление установки.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусматривайте внешние датчики; без магнита удобнее использовать индуктивные/оптические датчики по месту.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки на торцы — для высокоскоростных или тяжёлых ходов используйте пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса критичен для агрессивной среды — нержавеющие исполнения подходят для влажных/коррозионных условий; при высоких поперечных нагрузках рассмотрите установку внешних направляющих.
- Стандартизованные цилиндры упрощают замену и монтаж — при нестандартных размерах проверяйте совместимость крепёжных точек и габаритов.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линии подачи, это снижает время разрядки поршневой полости.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита и попытки использовать герконовые датчики — итогом становится невозможность надёжного контроля позиции без дополнительной модернизации.
Кому не подходит
- Для приложений с выраженными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Для агрессивных химических сред без нержавеющего исполнения или защитных покрытий.
- Там, где требуется высокая ремонтопригодность и лёгкий разбор — завальцованные неподъёмные крышки осложняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный 63 мм — монтажные отверстия совпали, что позволило сократить время переналадки станка с 8 часов до 1 часа.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при необходимости 1500 Н выбрали 63 мм при 6 бар, что обеспечило запас прочности и стабильную работу механизма.
- Установили внешний направляющий профиль при боковых перегрузках на 30% больше допустимого для цилиндра без направляющей — удалось избежать преждевременного износа уплотнений.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения (индуктивные или магнитные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте F = p·S при рабочем давлении p; выбирайте диаметр с запасом по усилию и учётом потерь давления.
Можно ли заменить цилиндр на аналогичный по одному стандарту без переделки крепежей?
Если цилиндр выполнен по тому же стандарту (например, ISO) — чаще всего да, крепёжные точки и габариты совпадают; при нестандартных исполнениях требуется проверка посадочных размеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт сжатого воздуха, упругие элементы дают жёсткий, фиксированный отклик и быстрее изнашиваются при повторных ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности дросселя на патрубке демпфируемой стороны или настройкой встроенного регулировочного винта до достижения требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и меры защиты штока обычно используются?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток, а для защиты штока — скребки, гофры или пыльники; при боковых нагрузках используют внешние направляющие.
Характеристики PVS-063-SNA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график