- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-063-SNA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 63 мм и ходом 160 мм предназначен для линейного перемещения и усилий до 1870 Н (прямой ход) при типичном рабочем давлении; изделие двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает возвратно-поступательное действие поджатым воздухом. Принцип работы — подвод сжатого воздуха через штуцер G3/8 к одной из полостей корпуса приводит к перемещению поршня; магнит, встроенный в поршень, позволяет непрерывно определять позицию с помощью бесконтактных датчиков. Конструкция с упругими элементами демпфирования гасит удар в конце хода, задняя крышка выполнена с цилиндрическим шарниром для шарнирного монтажа.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток изготовлены из нержавеющей стали, пригодной для агрессивных и влажных сред; уплотнения — полиуретан. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура от −20 до +80 °C. При 6 бар теоретическое усилие прямого хода 1870 Н, обратного — 1682 Н. Исполнение с магнитом облегчает интеграцию в системы управления и контроля положения; демпфирование — упругие элементы для повторяемого мягкого входа в крайние положения. Допускается работа со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка уплотнений и направляющих.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с соосностью опор, избегать боковых нагрузок на шток; при наличии радиальных усилий применять направляющие или линейные направляющие. Обеспечить фильтрацию и осушку воздуха, при необходимости — лубрикацию линии (при использовании смазки переход на постоянную смазку). Для контроля положения применять герметичные датчики на магнитном сигнале; при подключении использовать нержавеющую арматуру и уплотнительные пасты, совместимые с PU-уплотнениями. Не превышать 10 бар и температурный диапазон −20…80 °C, проверять состояние полиуретановых уплотнений при цикличной эксплуатации и хранении в агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 160 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Приблизительное значение, рассчитано по формуле F = p·S (p = 6 бар). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: используйте F = p·S и учитывайте запас по давлению и трению.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или вариант с встроенными датчиками.
- Пневматическое демпфирование даёт плавное затухание удара; отсутствие демпфирования увеличивает износ уплотнений при высоких скоростях.
- Нержавеющее исполнение корпуса и штока рекомендуется в агрессивной среде или при контакте с влажностью и коррозионными средами.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте быстроходные выпускные клапаны (экзорберы) и регулируйте подачу воздуха через дроссели на подающей линии.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнитного поршня и затем не могут контролировать положение герконовыми датчиками — проверяйте наличие магнита при подборе под контроллеры.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — без внешних направляющих возможен быстрый износ штока и уплотнений.
- Производствам с агрессивной средой — алюминиевые или некоррозионные материалы предпочтительнее нержавеющих специализированных исполнений.
- Проектам, требующим быстрой и простой ремонтопригодности, если конструкция имеет неразборные крышки.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный диаметр — сохранили крепления и увеличили ресурс на 30% за счёт улучшенных уплотнений.
- Установили нержавеющий цилиндр вместо базового в влажной линии — отказов от коррозии не было в течение года эксплуатации.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию по калькулятору: при 6 бар и рабочей площади подобрали 63 мм для достижения ~1870 Н без увеличения давления.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где S = π·d²/4; подставьте рабочее давление и требуемое усилие, выберите ближайший стандартный диаметр.
Можно ли заменить пневмоцилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без изменения крепежей; при разных стандартах потребуются адаптеры или переделка креплений.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/пропускной способностью воздуха и даёт плавную регулировку энергии удара; упругое демпфирование использует упругие элементы и обеспечивает ограниченный, фиксированный прогиб при ударе.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные регулируемые дроссели или игольчатые клапаны на корпусе цилиндра, изменяя пропускную способность вытесняемого воздуха и тем самым скорость и мягкость хода.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрзащиты или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PVS-063-SNA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график