- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-063-SNA-0400
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр 63×400 мм служит для линейного перемещения штока в системах автоматизации и приведения в движение захватов, клапанов и позиционирующих механизмов. Двустороннего действия с односторонним штоком и магнитом для датчиков, он преобразует энергию сжатого воздуха (0.2–10 бар) в полезную силу: усилие прямого хода до 1870 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар ≈1682 Н. Демпфирование обеспечено упругими элементами, концовка штока — наружная резьба M16×1.5, подключение к пневросети G3/8. Работает при температуре от −20 до +80 °C; при эксплуатации со смазкой требует последующей постоянной смазки.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток — из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и делает изделие пригодным для влажных и агрессивных сред, включая требования пищевой и фармацевтической отраслей. Уплотнения из полиуретана обеспечивают надежную герметичность при рабочем давлении до 10 бар. Позиционирование реализовано магнитным поршнем для бесконтактных датчиков; задняя крышка с цилиндрическим шарниром допускает осевые и угловые соединения. Герметизация и демпфирование рассчитаны на длительную цикличную работу с упором на стабильность хода.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с поддержкой при длинном ходе 400 мм, минимизировать боковые нагрузки и обеспечить соосность направляющих. Использовать сухой, фильтрованный воздух; при вводе смазки переходить на постоянную смазку системы. Для интеграции датчиков применять герметичные датчики на магнитный поршень. При затяжке резьбы M16×1.5 соблюдать рекомендуемый момент и антифрикционную обработку контактов. Контролировать давление (0.2–10 бар) и температуру (−20…+80 °C) — выход за пределы критичен для уплотнений и ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 400 мм | Рабочая длина выдвижения штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по площади поршня и давлению 6 бар (F = p·S). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас 10–20% для потерь.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или с возможностью установки индуктивных/герконовых датчиков.
- Пневмодемпфирование даёт плавную посадку без внешних амортизаторов; если нужна простота — применяют упругие демпферы, но они быстрее изнашиваются.
- Для рабочих участков с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или направляющие стойки — это продлит ресурс штока и уплотнений.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подводящих магистралях, чтобы сохранить контроль при торможении.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнитного поршня, когда нужна позиционная индикация — приводит к невозможности использовать простые датчики положения.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей шток быстро изнашивается.
- Агрессивной среде при стандартных алюминиевых исполнениях — предпочтительнее нержавеющие материалы.
- Приложениям, где требуется высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на стандартизованный аналог с тем же крепежом — монтаж занял 30 минут без переделки станка и снизил простої на 25%.
- Для линии упаковки подобрали диаметр по требуемому усилию, расчёт позволил уменьшить диаметр с 80 мм до 63 мм и сократить потребление воздуха на 18% при сохранении производительности.
- Установили магнитный поршень и два индуктивных датчика для контроля позиции — точность срабатывания ±1 мм и отказоустойчивость системы повысились вдвое.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² (в м²) и умножьте на рабочее давление в Па: F = p·S; добавьте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, если новый цилиндр того же стандарта (например ISO 15552) — посадочные размеры и крепления совпадают; при отличии стандарта потребуется адаптация крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и обеспечивает плавную посадку без ударов; упругие демпферы дешевле, но дают менее предсказуемую остановку и быстрее изнашиваются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на демпфирующем канале до требуемой скорости посадки; при необходимости меняйте контрольное давление или положение иглы дросселя для плавности.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток, а для защиты штока — скребки, гофры и пыльники; при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PVS-063-SNA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график