- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-008-SA-0025
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432 с диаметром поршня 8 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в компактных механизмах, лабораторном и пищевом оборудовании, автоматике упаковки и узлах дозирования. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M4, он преобразует энергию сжатого воздуха (0.2–10 бар) в поступательное усилие: 30 Н прямого хода и теоретически 23 Н обратного при 6 бар. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для датчиков; демпфирование обеспечено упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при крайних положениях хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышка и шток выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает коррозионную стойкость и применимость в агрессивных средах и при мойке. Стандартный порт подключения M5, ширина шарнира 8 мм и задняя крышка с цилиндрическим шарниром упрощают монтаж на петлевых и поворотных узлах. Уплотнения — полиуретан, рассчитаны на рабочую температуру от −20 до +80 °C. Демпфирование — упругие элементы, ход 25 мм, шток с наружной резьбой обеспечивает простую установку захватов. Рабочая среда — сжатый воздух; при использовании смазки возможна эксплуатация, однако впоследствии требуется постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр исходя из усилия при требуемом давлении; для стабильной работы используйте давление в диапазоне 0.5–6 бар, избегайте частых пиков выше 10 бар. Монтируйте, минимизируя боковые нагрузки на шток (используйте направляющие или шарниры соответствующего размера — 8 мм), затягивайте резьбу M4 согласно моментам для нержавеющей стали и контролируйте герметичность соединений M5. При использовании в условиях мойки или агрессивных сред отдавайте предпочтение ответным деталям из нержавейки. Для надежного обнаружения положения подключайте герконовые/холловские датчики к магниту; при переходе на смазанный воздух организуйте систему постоянной смазки уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 8 мм | Определяет рабочую площадь и усилие; для 8 мм при 6 бар теоретическое усилие ≈ 30,2 Н. |
| Ход | 25 мм | Максимальный вылет штока; важен для расчёта плавности хода и установки ограничителей. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартизованные посадочные размеры и крепеж, обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами ISO 6432. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 30,2 Н | Расчёт по формуле F = p·S с учётом внутренней площади поршня диаметра 8 мм. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление с запасом на потери.
- Если требуется позиционное датирование — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или добавляйте магнитную ленту для совместимости с датчиками.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударную нагрузку на крышки; для высокоскоростных ходов и повторяемости используйте пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса критичен при агрессивной среде — для коррозионной среды предпочтительна нержавеющая отделка штока и корпуса.
- При замене на цилиндр по стандарту ISO 6432 обычно сохраняются точки крепления и монтаж без переделок, проверьте только длину хода и выступ штока.
Лайфхак: для быстрой регулировки скорости ставьте дроссели на выхлоп и питания или используйте дроссель с обратным клапаном для простого тонкого настроя хода.
Частая ошибка: выбирают компактный цилиндр без внешней направляющей для приложений с боковыми нагрузками — это приводит к быстрому износу уплотнений и заеданию штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной или абразивной среде — алюминиевые исполнение без антикоррозийной обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность и сервис — запаянные/несъёмные крышки ограничивают восстановление.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 6432 диаметра 8 мм и сохранили штатные крепления, сократив время простоя оборудования на 2 дня.
- Установили цилиндр 8×25 вместо большего аналога благодаря требуемому усилию 30 Н при 6 бар, что позволило уменьшить массу узла и ускорить цикл на 15%.
- При модернизации добавили магнитный поршень и стандартные герконовые датчики — получили надёжный контроль положения без сверления корпуса.
Рекомендуемые сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учтите КПД системы и запас по давлению.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при строгом соблюдении стандарта (например, ISO 6432) крепёжные и посадочные размеры совпадают, но проверяйте длину торца и выступ штока.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование использует сжатый воздух для плавной остановки и регулируется скоростью; упругие элементы — это механические буфера с фиксированной характеристикой удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфер с помощью встроенного дросселя или регулируемого выпускного отверстия: изменяя пропускную способность, добиваетесь нужной скорости при срабатывании.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при больших боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-008-SA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график