- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-008-SA-0160
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 6432 диаметром поршня 8 мм и ходом 160 мм предназначен для линейного перемещения в системах автоматизации, КИПиА и сборочных технологических модулях (подача, позиционирование, удержание). Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком образует прямое и обратное усилие — ~30 Н при прямом ходе и теоретически ~23 Н при 6 бар — за счёт подачи сжатого воздуха в поровые камеры через подключение M5; позиционирование возможно с использованием встроенного магнита для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, соответствуют стандарту ISO 6432; уплотнения — полиуретан. Шток с наружной резьбой M4 и односторонним выводом, задняя крышка — с цилиндрическим шарниром (ширина шарнира 8 мм). Демпфирование — упругие элементы. Рабочая среда — сжатый воздух; возможно применение смазки (при вводе смазки требуется последующая постоянная смазка). Диапазон давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с центровкой по оси, исключая поперечные нагрузки и ударные перегрузки; при использовании шарниров контролировать зазоры и смазку. Для стабильной работы применять фильтр-регулятор и концевые демпферы, при необходимости регулировать скорость через дроссели. При вводе смазки обеспечить её совместимость с полиуретановыми уплотнениями; при агрессивной среде использовать защитные кожухи. Не превышать 10 бар и температурный диапазон, регулярно проверять состояние уплотнений и магнитных датчиков.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 8 мм | Диаметр 8 мм определяет доступное усилие и совместимость с монтажными размерами ISO 6432. |
| Ход | 160 мм | Ход штока 160 мм — рабочий вылет, важен для расчёта перемещений и ограничения хода механики. |
| Стандарт | ISO 6432 | Стандартная компоновка обеспечивает взаимозаменяемость и типовые крепления. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 30 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S (приблизительное значение для быстрой оценки). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия по формуле F = p·S, учитывая запасы на трение и эффективность передачи.
- При выборе между стандартным ISO и нестандартным исполнением учитывайте совместимость креплений и возможность замены без переделки станка.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает динамические нагрузки на уплотнения и крепления — для высокоскоростных циклов предпочтителен вариант с регулировкой демпфирования.
- Если требуется позиционирование по датчикам, выбирайте исполнение с магнитом в поршне; без магнита установка герконовых/датчиков Холла невозможна.
- Для агрессивных сред и повышенной коррозионной стойкости выбирайте нержавеющие корпуса и штоки; для грязных условий используйте защитные скребки или гофры.
Лайфхак: для быстрой тонкой настройки скорости удара используйте регулируемые пневмодроссели на выпуске и входе — это позволяет балансировать скорость и демпфирование без замены цилиндра.
Частая ошибка: установка компактного цилиндра ISO 6432 при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных поперечных нагрузках — лучше использовать цилиндр с внешней направляющей или рельсовую систему.
- В агрессивных средах без нержавеющего исполнения — алюминиевые корпус/шток быстро разрушаются.
- Если нужна лёгкая ремонтопригодность (сменные крышки), круглые цельные корпуса с неразборной конструкцией не подходят.
Практические кейсы
- Заменили несерийный мини-цилиндр на ISO 6432 8×160 — все крепления подошли, время простоя сократилось на 2 рабочих смены за счёт стандартизованности.
- Установили цилиндр 8 мм с магнитным поршнем для контроля промежуточных положений — добавили два датчика положения и получили повторяемость шагов ±0.5 мм.
- Для уменьшения ударной нагрузки настроили пневмодроссели на входе/выходе: скорость подхода снизили на 30%, ресурс уплотнений увеличился в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги и монтажные лапы/фланцы; часто добавляют датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (бар перевести в Па), S — площадь поршня; затем учитывайте КПД, трение и запас безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 6432) обычно взаимозаменяемы по монтажным отверстиям и выступам, но проверьте длину штока и расположение резьб.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневмодемпфирование регулируемо и поглощает энергию через сжатие воздуха с регулируемым расходом; упругие элементы демпфирования — фиксированная амортизация пружинами/эластомерами и менее адаптивны.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование с помощью регулируемых дросселей или винтовых регулировок на корпусе цилиндра, подбирая скорость подхода и усилие укладки штока до минимальных ударов.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофровые кожухи или пыльники, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики PVS-008-SA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 6432
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- ISO 6432 нерж.
- Pemaks PVS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график