- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PVS-080-SNA-0025
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр с диаметром поршня 80 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения и усилий в санитарных, пищевых и агрессивных внешних средах. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, он преобразует сжатый воздух (G3/8) в осевое усилие: прямое — до 3016 Н; теоретическое обратное при 6 бар — 2721 Н. Позиционирование возможно с использованием встроенного магнита для бесконтактных датчиков. Демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивая смягчение ударов в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус, крышки и шток выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает коррозионную стойкость и совместимость с моющими и влажными средами. Уплотнения из полиуретана обеспечивают герметичность при рабочем давлении 0.2÷10 бар и рабочих температурах от −20 до +80 °C. Задняя крышка оснащена цилиндрическим шарниром для шарнирного монтажа; шток имеет наружную резьбу M20x1.5 для крепления оконечных элементов. Подключение воздуха через соединение G3/8. Возможна эксплуатация со смазкой, при этом при её применении требуется последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте так, чтобы минимизировать боковые нагрузки на шток; при шарнирном варианте контролируйте люфты шарнира. Подбирайте давление в пределах 0.2–10 бар и избегайте перегрузки выше расчетных усилий (3016 Н прямого хода). Для монтажа используйте фитинги G3/8 и момент затяжки, совместимый с резьбой M20x1.5; не превышайте рекомендуемой смазки — при её применении обеспечьте постоянную дозируемую смазку. Расположите датчики на основе встроенного магнита с запасом хода для компенсации демпфирования. При агрессивных средах дополнительно защищайте монтажные резьбы и сальники.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет рабочую площадь и влияет на усилие F = p·S при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении; важно для расчёта механического хода и установки датчиков. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по площади для диаметра 80 мм при 6 бар (приблизительно). |
| Тип действия | Тип действия | Уточните: одностороннего или двустороннего действия — это влияет на независимые усилия на выдвижение/второе направление. |
| Демпфирование | Демпфирование | Уточните тип: упругие элементы или пневматическое демпфирование — влияет на плавность хода и настройку скорости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и примените F = p·S с учётом рабочего давления и запасов по потере давления.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для датчиков; без магнита позиционирование герконами/индуктивными датчиками невозможно.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку при высокой скорости; упругие демпферы проще в монтаже, но требуют регулировки для разных грузов.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения, для лёгких условий — алюминиевые корпусные решения.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинируйте с направляющими втулками — это продлит ресурс штока и уплотнений.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на линию управления и отрегулируйте дроссели на обратных линиях для балансировки движений.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые индуктивные датчики положения; в проекте нужно сразу учесть способ контроля хода.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — не подходят при значительных боковых нагрузках на шток.
- Алюминиевые исполнения — не подходят для агрессивных сред, где необходима нержавеющая сталь.
- Цилиндры с завальцованными крышками — не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность и частая разборка.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на стандартизованный аналог ISO без переделки крепежей — сократили время модернизации и снизили стоимость запчастей на 30%.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 63 мм после расчёта усилия по F = p·S — получили требуемое усилие при сохранении монтажных площадок.
- Добавили внешние направляющие при боковой нагрузке 120 Н — продлили ресурс уплотнений и снизили люфт на 70% без замены привода.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы или фланцы, датчики положения (индуктивные/герконовые), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 и примените F = p·S с рабочим давлением p; учтите потери давления и запас по безопасности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам; проверьте конкретные размеры монтажных отверстий и посадочных плоскостей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые и нечувствительны к утечкам, но менее регулируемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением положения регулирующих винтов на демпфирующих камерах или настройкой расхода через дроссели в линиях, контролируя скорость и отсутствие ударных нагрузок.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или защитные чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PVS-080-SNA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- сталь нержавеющая
- сталь нержавеющая
- Pemaks PVS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график